موسوعة الأسلحة : أسلحة أهل الكفر ( الأمريكية و البريطانية )

تقليص
هذا موضوع مثبت
X
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • مجاهد مصرى
    عضو جديد

    • Aug 2004
    • 147

    #16
    المشاركة الأصلية بواسطة شامل
    مشكور أخي على هذه المعلومات العظيمة , وإني أطلب من المشرفين على هذا المنتدى أن يثبتوا هذا الموضوع , لو تكرموا , لأهميته.

    شكراً أخى شامل على ذلك الطلب و شكر خاص لمشرفى المنتدى ..... لكنى آسف لعدم إكمالي للموضوع حتى يوم الإثنين بسبب امتحان لي و كشف طبي , لذلك سوف أكمل الموضوع يوم الاثنين إن شاء الله و حتى ذلك اليوم أتركم مع بعض المواقع ذات الأهمية للمجاهدين...... و الشكر يرجع الى أخى في منتدى الفلوجة الأخ DOGMA و ادعوا لي و له بالشهادة إن شاء الله.....


    هذا موقع يوجد فيه جميع الأسلحة في العالم كل ما عليك هو أن تختار نوع السلاح الذي تريده :


    اعرف هذا الموقع جيداً , و صاحبه الروسى max و الذى يؤلف كتاب جديد عن الأسلحة أريد شراءه, و أنا كنت و مازلت مشترك بالمنتدى التابع له , و قمت بكتابة مواضيع كثيرة عن الأسلحة عليه و مازلت هناك تحت اسم freedem fighter , لكنى تركت المنتدى بعدما ضاق بى الحال من هجوم بعض الأعضاء علي بسبب موقفي من العراق و أفغانستان , و عندما قام max بإغلاق الموضعات التى قمت بكتابتها عن التعذيب فى العراق و كتابتي عن المقاومة , لكنه لم يوبخني , قال فقط هذا المنتدى ليس للعراك السياسى , فتركت المنتدى ....... هناك بعض الموضوعات لي فى المنتدى أريد أن أضعها هنا لكنها باللغة الإنجليزية و لا أدرى اذا كان المشرفون يوافقون على ذلك مع العلم إنني أريد من يترجمها لي بسبب ضيق الوقت.....

    مذكرة في إقامة المعسكرات الخفية :
    Webs.com has been shut down on the 31st of August 2023. Find out what that means for your site and how to move it to another provider.


    ممتاز وهو ترجمة لنسخة الإنجليزية , و أعجبت بها جداً , و هي ليست مكتملة فهناك أشياء ناقصة.... و هي أشياء تأتي بالخبرة .....

    شرح بالصورة لسلاح الكلاشن:


    موقع الأسلحة والذخائر ( عدة المجاهدين ) :



    موسوعة الإعداد الإصدار الثالث:
    Latest news coverage, email, free stock quotes, live scores and video are just the beginning. Discover more every day at Yahoo!

    ممتاز جداً للمجاهدين , لكن الرابط الأول ( التابع لل mp5 , uzi , stun ) و الرابع ( التابع للمدافع م/د و صواريخ سام7 و ستنجر ) هما فقط اللذان يعملان و الباقي لا يعمل للأسف مع أنه موقع ممتاز جداً ...... و يسهل على شرح الأسلحة....



    آخر موقعين ممتازان...... و أشكر أخى DOGMA على ذلك و أدعو أن تكون ذلك فى ميزان حسناته..... أما طلبى من الأخوة المشرفين على المنتدى , هو أني لست بجيد جداً فى اللغة العربية ( تعليمى/مهنتى تحتم علي استخدام اللغة الإنجليزية كما باقى الدول عربية كانت أو إسلامية) لذا يوجد أخطاء كثيرة و إذا كان من الممكن مراجعة ما قمت بكتابته ومن ثم تغيير الأخطاء لكن بدون تغيير المعنى و عدم حذفها بدون قصد ....... و إن كان هناك تساؤل بشأن الموضوع فيمكن مراسلتى على الMSN إن شاء الله ....... و سوف أكون موجودا معظم الوقت على النت لكن لن أستطيع أن أنهي الموضوع حتى أفرغ من دراستى لكن إن شاء الله أنا موجود إذا كان هناك تساؤل.....

    و شكراً لأخى شامل....
    http://img18.exs.cx/img18/6790/1_169940_1_6.jpg

    [movek=right]انهم قادمون ........ انهم قادمون !!!!![/movek]

    [rams]http://www.anashed.net/audio/SHAYMA/fe_sabil_allah.ram[/rams]

    تعليق

    • محمد الصقر
      مراقب عام

      • Apr 2004
      • 52

      #17
      أخي الكريم مجاهد مصري بارك الله فيك

      استجابة لك نقوم بتصحيح الأخطاء اللغوية والمطبعية فقط دون المساس بالمعنى

      تعليق

      • مجاهد مصرى
        عضو جديد

        • Aug 2004
        • 147

        #18
        المشاركة الأصلية بواسطة محمد الصقر
        أخي الكريم مجاهد مصري بارك الله فيك

        استجابة لك نقوم بتصحيح الأخطاء اللغوية والمطبعية فقط دون المساس بالمعنى

        شكراً أخى محمد ....... أرجو أيضاً أن تقوم بتخزين الموضوع و تخزين الصور ( و تخزين الصور لأن الموقع الذى أقوم بتحميل الصور عليه يمكنه إلغاءها ), حتى اذا حذف من قبل أي جهة يمكننا أن نعيدها .... و إذا أمكن للأعضاء تخزينها , و أشكر مشرف المنتدى على ذلك .... و سوف أقوم إن شاء الله بتحديث الموضيع عندما يستجد شيئاً جديد بها , و سوف أنهى موضوع الأبتشى غداً إن شاء الله..... سوف أبدأ به الآن.... و مرحبا بعودة المنتدى...

        و ادعوا لي بالشهادة فى سبيل الله....
        http://img18.exs.cx/img18/6790/1_169940_1_6.jpg

        [movek=right]انهم قادمون ........ انهم قادمون !!!!![/movek]

        [rams]http://www.anashed.net/audio/SHAYMA/fe_sabil_allah.ram[/rams]

        تعليق

        • مجاهد مصرى
          عضو جديد

          • Aug 2004
          • 147

          #19
          [ALIGN=center]آية أتش - 64 آية/دىِ أبتشى ( الأبتشى )

          THE AH-64A/D Apache ATTACK HELICOPTER





          فى الصورة التى على اليمين أباتشى هى الAH-64A ( آِية أتش-64 آِية ) الأمريكية , أما فى الصورة على أقصى الشمال هى سمتية "أباتشى" إسرائيلية من نوع آِية أتش-64 آِية ..... لا فرق بينهما إلا أن ذلك يهودى و الآخر صليبى يقتلون الأبرياء دون حق....

          بسم الله الرحمن الرحيم




          أما بعد , أحييكم بتحية أهل الجنة السلام عليكم و رحمة الله و بركاته , إخوتى في الله سوف أقوم إن شاء الله بالتحدث عن السمتية الأمريكية المعروفة بالأبتشى , و سوف تكون فى المواضيع الآتية :

          الفهرس :

          - التعريف بالأبتشى و تاريخها و سبب تصنعها و من يصنعها الآن....

          - أنواع الأبتشى...

          - specification ( الوزن , طول ألخ )...

          - المحرك و مدى الأبتشى....

          - طاقم السمتية و أعمالهم + الأجهزة المستخدمة .......

          - الأجهزة و الSENSORS ( أجهزة الرؤيا الليلية و الحرارية ألخ )...

          - الرادار على الD موديل و أجهزة الرصد و الاتصلات الحديثة....

          - أجهزة الحماية ( COUNTERMEASURES ) و الRWR و الإطفاء و jakebox او desco box ....

          - التسليح , 30MM CANNON , هيدرا HYDRA , ستنجر STANGER , و آية جىِ أم - 122 سيد أرم AGM-122 SIDEARM , آية جى أم-114 هيل فاير ( جحيم النار ) AGM-114 HELLFIRE , آية آىِ أم-9 سيد ويندر او aim-9 sidewinder و ميترا مستريال MATRA Mistral .....

          - الدول التي تستخدم الأبتشى و أنواع المستخدمة....

          -- ما هي المروحية البديلة المستقبلية ( RAH-66 السمتية الشبح )....

          - المعارك التى حاربت فيها الأبتشى..... حتى يومنا هذا.....

          - صور من جرائم حرب من الأبتشى ....

          - صور أبتشى مدمرة على يد فلاح عراقي بطل دمر أسطورة الأبتشى مع صور أخرى...

          - كيف تدمر و تعطب الابتشى لتخرجها من المعركة سريعاً.....

          [line]

          تاريخ الأبتشى :

          و الآن ننتقل إلى التعريف بالأبتشى الأمريكية , فنقول إخوتى فى الله إنها سميت باسم قبيلة هندية معروفة فى أمريكا ( أعتقد كانت تسكن ولاية أوكلاهوما قبل أن يتم ترحيلهم خارجها بعد أن علم الأمريكان بوجود نفط فى هذة المنطقة ) غالباً ما تسمى الأسلحة بأسماء براقة مثل صاروخ توما هوك و ولفرين أسماء قبائل هندية أو حيوانات مفترسة , و تعريف الأبتشى هى سمتية هجومية مزودة بمحركين تستطيع الاشتباك مع العدو و القتال خلف خطوط العدو لضرب خطوط الإمداد و مراكز السيطرة و الأهداف التكتيكية و المهمة ( مثل ضرب الرادارات العراقية قبل بدء حرب عاصفة الصحراء عام 1991 ) و تؤخر/تشل حركة القوات المعادية و تستطيع القتال فى الليل و النهار + فى جميع الأحوال الجوية في جميع مناطق العالم كقوة تدخل سريع , و اخوتى فى الله كي نعلم لماذا أتت الأبتشى يجب أن نعلم العقيدة العسكرية الأمريكية ( الجبن ) فالعقيدة الأمريكية و الإسرائيلية فيها عامل مشترك و هو عدم قدرة تحمل الخسائر البشرية الكبيرة , ( قصة قصيرة عن الحوامات )............... بعد الحرب العالمية الثانية كانت من الدروس المستفادة هي استخدام القوات الجوية فى إنهاك العدو حتى تسهل عمل القوات البرية و إعطاء غطاء جوى مصاحب مع القوات البرية لضرب الأهداف في الخطوط الأمامية و الخلفية , و مثال على ذلك كاد أن ينجح هتلر فى نهاية الحرب أن يفك الحصار فى البلج حيث كانت هناك عاصفة ثلجية حالت استخدام القوات الأمريكية للطيران فى بداية المعركة مما أدى إلى انهزامها و كاد أن يسحق القوات الأمريكية بدباباته الجديدة كينج تيجر لولا عدم وجود وقود ، ثم إن حالة الجو تحسنت فى نهاية المعركة لصالح الأمريكان , .....................بعد ذلك أتت الحرب الكورية و هناك كان أول استخدام للسمتيات حيث كانت تقوم بنقل البضائع و الجرحى + إدخال الجنود فى المعركة ولكن بشكل محدود و لكن علم الأمريكان بعد تلك الحرب قيمة هذه الحوامات فى العمل كتكسى فى المعركة , و بعد ذلك أتت الحرب الفيتنامية و هناك كان أول مرة يقوم الأمريكان بعمل الدروس المستفادة في الحروب السابقة و منها استخدام السمتيات بما يعرف بالكلفرى أو سلاح الفرسان ................ فكانت حرب فيتنام بمثابة حقل تجارب لمدة 10 سنين استخدم فيها جميع الأسلحة حتى المحرم منها ( و كانت تريد استخدام القنبلة النووية لولا تدخل الروس و الصين لحماية حليفهم الاشتراكى ) ...... و كان هناك ما يزيد عن 550,000 ألف جندي أمريكي غير الدول المساعدة ( منها إسترالية!!! ) و كانت وسيلة التنقل الأساسية هي الUH-1 Huey هيووى ( كما بين فى الصورة رقم 1 )و المستخدمة حتى الآن من قبل قوات المرينز , و دمر منها الفيتناميون ما يزيد عن 3000 سمتية باعتراف الأمريكان ( بما فيهم الأنواع الأخرى ) حتى أنهم قالو " لقد فقدنا عدد كبير من الUH-1 حتى أننا لا نعلم كم فقدنا هناك ( و بعد ذلك يقول الأمريكان أنهم فقدوا 60,000 فقط ) , .................فبسبب هذا الكم الهائل من الخسائر في الأرواح و الحوامات قرر الأمريكان بتخصيص سمتيات معينة من تسمى UH-1A , و حرف ال 'A' يرمز الى كونها هجومية بحمل مدافع و صواريخ كي تقوم بحماية باقي السمتيات حتى الإنزال ( انظر إلى الصورة رقم 2 ) ثم أتت الUH-1D و الفرق المحرك و هي أكبر في الحجم و الUH-1E للمرينز , لكن الUH-1 بكل أنواعها لم تكن مناسبة لهذا العمل "الهجومي" كانت ضعيفة ( يمكن إسقاطها بمدفع كلاشنكوف 7.62X39 حتى أن الطيارين كانوا يرتدون صدور واقية من الرصاص بسبب قدرة الرصاص اختراق باطن الطائرة ) و بسبب ضعف المحرك و عدم قدرته لحمل التسليح الزائد , فقام الجيش الأمريكي بطلب الشركة المنتجة للHuey هيووى بإنتاج سمتية قتالية بأسرع وقت ممكن كى تستطيع مواكبة الأحداث , فقامت الشركة باستخدام تصميم جديد للUH-1 كما مبين في الصورة ( صورة رقم 3 ) .....



          السمتية الUH-1 Huey هيووى أيام الحرب الفيتنامية ( صورة رقم واحد ) ....السمتية الUH-1A الهجومية ( صورة رقم 2 )



          الكوبرا الأمريكية ( صورة رقم 3 ) ....و هى الYH-1 الاختبارية ....

          الكوبرا الAH-1 :

          سوف أقوم بالتكلم عن الكوبرا و التسليح لاحقاً , ولكن بسبب أهميتها للموضوع سأكتب نبذة عنها هنا , الكوبرا ما هى إلا UH-1 هيووى ولكن حتى إن اسمها قريب الكوبرا تسمى AH-1 حرف الU يرمز لكونها متعددة المهام و حرف الA يرمز كونها هجومية فقط, تم تغيير الكبينة و تم وضع كابينة بتصميم جديد كما ترون قائد السمتية و مساعده ( PIC و CO.PILOT ) و وضع جناحين صغيرين ليضع عليه الأسلحة , و المحرك كان T-53 و كان معظم الأعضاء الداخلية للحوامة مطابقة لأختها , و بسبب التصميم الجيد و نحافة الحوامة كانت لديها سرعة اكبر من الUH-1A ( سرعة الكوبرا 152 ميل بحري للكوبر و 121 ميل للهيووى و المدى 317 للكوبرا و 172 للهيوى " يجب الملاحظة كل هذه الأرقام تقريبية وهي تختلف من نوع الى نوع و تعتمد على أشياء في علم الطيران مثل درجة الحرارة , الضغط الجوى , الحمولة , معدل الاستهلاك ....ألخ ) و قامت الحوامة بالمطلوب منها , للرجوع للموضوع انتهت الحرب الفيتنامية بدروس جديدة و عقيدة جديدة و بدأ الجيش الأمريكي بالبحث عن حوامة جديدة تستبدل الكوبرا و السبب أن الكوبرا كانت أفضل بمراحل من الهيوى لكن التصميم كان على أساس الهيووي و بهذا تبدأ قصة الأبتشى ( الم أقل لكم قصة صغيرة جداً تم فيها تلخيص كبير جداً ) , و الآن بدأ الجيش الأمريكي بطلب شركة حوامة قتالية فدخلت أكثر من شركة منهم شركة Hughes هجز ( و التي ابتاعتها شركة مجدونلد دوجلس McDonnell Douglas و التي بعد ذلك ابتاعتها شركة بوينج Boeing , بمعنى أن شركة بوينج هى المنتج الوحيد للأبتشى ) , و كان طلب الجيش الأمريكى حوامة تعمل في جميع الأحوال الجوية و في الليل و مهمتها تدمير الدبابات .......... شركة BELL بل المصنعة للحوامة الهيووي دخلت المنافسة للفوز بالعقد بحوامه اسمها YH-63 و شركة هجز دخلت بحوامة YH-64 , و تم اختيار شركة هجز لتصنيع الحوامة فى العاشر من ديسمبر 1976 و من ثم تم تحديثها حتى أتت الموافقة للتصنيع عام 1982 و تم تسليم أولى الدفعات عام 1984 ........



          أول أبتشى اختبارية و هى الYH-64......

          و بهذا قد تشكل العقيدة الأمريكية الحالية , حيث تقوم الحوامات بمواكبة فرق المدرعات و تكون فى المقدمة بحيث تهاجم الأهداف قبل وصول القوة الضاربة , و استخدام الأبتشى فى حماية حوامات النقل مثل الCH-53J pavelow فى مهام القوات الخاصة , و إسرائيل و الآن الأمريكان يستخدمون الأبتشى في حملات اغتيال قذرة و أعمال انتقامية ضد المدنيين و المقاومة ......

          [line]

          أنواع الأبتشى .......:


          نقول أخوتي في الله أن الأبتشى لها أربع أنواع ( upgrade تطوير فى الأجهزة و الحوامة) بالتسلسل الآتي D ,C, B, A و البريطانيون لديهم WAH-64D , و سوف أتكلم على كلٍّ على حدة...........:

          1 - ال آية موديل ( A model ) : عندما بدأ مشروع الأبتشى كانت تسمى YH-64 أي حوامة تجريبية أو مرحلة التطوير حرف ال'Y' يرمز إلى ذلك , بعد دخول الأبتشى الخدمة لدى الجيش الأمريكي تم تغيير الاسم من YH-64 إلى AH-64A , فحرف الAH يرمز إلى حوامة قتالية و 64A ترمز إلى كونها دخلت الخدمة و هذا أول طراز يدخل الخدمة ...... و نظراً إلى فرق الوقت من الموافقة على بدء الانتاج الى التسليم الفعلي ( 1982 إلى 1984 ) فقام الجيش الأمريكي بتزويد بعض الأشياء إلى المروحية.....

          2 - ال بىِ موديل ( B ) : بدأ برنامج الB بعد حرب الخليج و كان يهدف بتزويد 254 حوامة آية اتش-64آية لدى الجيش الأمريكي بأجهزة ملاحة متقدمة و GPS ( أجهزة ملاحة بالأقمار الاصطناعية ) و أجهزة اتصال جديدة و ريشة جديدة ( مروحة ) , و كان هذا مؤقت حتى يقوم الجيش بتطوير نظم جديدة للأبتشى , فقد قام الكونجرس بالموافقة في نوفمبر 1991 على إعطاء 82,771,000$ إلى الجيش من أجل تزويد الأبتشى بتلك الأجهزة , لكن تم إلغاءة فى عام 1992 و قام الكونجرس بإعطاء 21,000,000$ لمشروع تطوير البرنامج من آية إلى سىِ ( C ) بدلاً عن B ....


          3 - ال سىِ موديل ( C ) : بعد إلغاء ال بىِ موديل , أراد الجيش تحديث ال آية الى سىِ و أراد تطوير 540 أبتشى آية موديل , لكن أيضاً مثل ال بىِ موديل تم إلغاء ال سىِ موديل لصالح ال دىِ موديل و الفرق الوحيد بين ال سى و ال دى هو المحرك و الرادار الموضوع فوق المروحة ......

          4 - ال دىِ موديل ( D ) : و هو من آخر التسلسل للأبتشى , الجدير بالذكر أن الAH-64D او ال آية اتش-64 دى مشهورة باسم الأبتشى و لكن اسمها هو اللونج باو او LONG BOW القوس الكبير ( للدلالة على بعد المدى ) , لذلك سميت لونج باو أبتشى ( LONG BOW APACHE ) , و لل دى موديل تغير و تطور فيها الآتى :

          - محرك جديد : T700-GE-701C engines او تىِ700- جى آىِ-701سىِ يعطى 1265KW ......... حتى ال آية اتش-64 آية ( AH-64A ) مزودة بهذا المحرك الجديد..

          - الرادار : و هو أهم شيء في الأبتشى حيث , تسمى أف سى أر او FCR اختصارا لكلمة millimeter-wave Fire Control Radar او رادار مليمتري 35HZ لتسديد الأهداف مما يتيح للأبتشى استخدام صواريخ هيل فاير الجديدة و التى تعمل بالرادار و يمكن للأبتشى بهذا الرادار كشف/اشتباك مع أكثر من 265 هدف حيث يقوم الحاسب على الأبتشى بتحديد الأهداف الأولية الخطرة ( مواقع رادار , صواريخ سام , مدافع م/د , دبابات ...... ألخ ) ثم يقوم الطيار إما الاشتباك ب16 صاروخ ردارى هيل فير الذي يحمله أو يقوم بإعطاء المعلومات الى فريق آخر من الأبتشى ( من فئة A او D ) تكون محملة بصواريخ هيل فير الردارى حيث تقوم بالهجوم اعتماداً على المعلومات من الحوامة المزودة بFCR و يمكن ضرب الأهداف فى جميع الأحوال الجوية حتى العواصف كل ذلك في أقل من 30 ثانية............ و يجب الإشارة إلى أن من ال501 حوامة أية اتش-64 دى 227 فقط يحملون هذا الرادار , لذلك يسمون الحوامة المزودة برادار بأنها مزودة بFCR KIT او أف سىِ أر كيت , ويمكن للرادار كشف/اشتباك مع الأهداف الجوية ......... و تقوم الصواريخ بضرب على مبدأ تكنولجى اضرب و انسَ ( FIRE AND FOREGET ) بمعنى ليس على الطيار أن يتتبع الصاروخ حتى يصل إلى الهدف يمكنه إما أن يشتبك مع هدف ثان أو يترك أرض المعركة أو يرحل.... ... و لقد تم تزويد بقية ال269 آية اتش-64 دى بنظم FCR ابتداءاً من عام 2001 بحيث تصبح جميع ال دى موديل مزودة برادار ................ يمكنك الذهاب إلى قسم الSENCOR كي تقراء المزيد عن الرادار.



          -تستطيع الحوامات غير المزودة بFCR من طراز دىِ ( D ) بالعمل مع المزودة بFCR بتبادل المعلومات دون نقص في عمل الأسلحة , بكفاءة أفضل من الحوامة ال آية موديل ( A ) ......

          -إطلاق صواريخ جو-جو مثل ستنجر و ميترا و سيدويندر ( سأتكلم عنهم لاحقاً ).......و اطلاق صوريخ هيل فير الرادارية.....

          -نظم ملاحية أحدث و GPS ( الملاحة بالأقمار الاصطناعية ) أفضل ....نظم اتصالات دجتل حديثة .......... بحيث يمكن كل طائرة أو حوامة أو حتى طاقم أرضي و قادة أن يتبادل المعلومات مع الأبتشى و يرى ما تراه الأبتشى ( من أجهزة الردار , الTADS/PNVS , أو مليمتر ويف , و يمكن للطاقم الأرضي أن يعلم أين أصيبت/او حدوث عطل في الحوامة قبل أن تهبط فيكونوا مستعدين.........الخ )

          - تبريد أفضل للحوامة.... و طاقة كهربائية أفضل و أكثر ...... و استخدام أسلاك أخف و أقوى....و التبريد الأفضل يجعل الحوامة أقل عرضة للضرب بصاروخ ارض-جو مثل سام7 , استخدام أسلاك أقل عرضة للاحتراق......

          - Built-In Test Equipment و Automatic Test Equipment ( النظام الآلي لاختبار الأجهزة و أجهزة الاختبار المبنية داخل الحوامة فلا حاجة لأجهزة أخرى في حالة بعدها عن المطار ) حيث تقوم الأبتشى بامتحان الأجهزة لتتأكد من خلوها من العيوب و فى حالة كشف الحاسب لعيب يقوم بإرسال رسالة صوتية أو مرئية إلى الطيار أو مهندس التصليح .....

          ( Interactive Electronic Technical Manual ( IETM , عبارة عن حاسب محمول باليد يقوم به مهندس الحوامة بإدخال المعلومات عن الأعطال ومن ثم يقوم الحاسب بإعطاء المهندس المعلومات عن كيفية تصليح العيب حتى لا يضطر الى الذهاب و فك الطائرة لرؤية العيب ( و لأنهم جهلة الحاسب سوف يقول لهم ماذا يفعلون )...

          -M-TADS/PNVS upgrade , نظم تسديد يتم التكلم عليها بعد قليل.... و الFLIR SYSTEM و الLCD

          -قدرة الحوامة الهجومية الأبتشى بالعمل مع طائرة الاستطلاع الOH-58D KIOWA أو " أو أتش-58دىِ المحارب الكيوى " , حيث يقوم الاثنان بتبادل المعلومات عن الأهداف , الأعطال , و استخدام نظام الIDM ( اىِ دىِ ام ) كل المعلومات التي جمعتها الكيوى و كل ما تراه يراه بقية القوة الضاربة من الحوامات و نفس الشيء مع الأبتشى موديل "دىِ" ......


          - إمكانية نقل الأبتشى على طائرات نقل ( عن طريق تفكيك بعض الأجزاء) و يمكن حمل الأبتشى كالآتي : 3 في C-141B على أن تكون واحدة منهم مزودة بFCR KIT ( الرادار ) إما ال C-17 فيمكنها حمل ثلاث حومات ابتشى + 3 أجهزة FCR بحيث يتم وضع الرادار بعد النزول و فى الC-5 يمكنها حمل 6 أبتشى و 3 أجهزة FCR على الأقل ....... و بالطبع تستطيع الشينوك أو البيف لو و هما حوامات نقل أن تحمل الأبتشى بالأسلاك في حالة وقوعها ( وزن الأبتشى لا يتعدى ال 10 طن )....






          الأبتشى تحمل على الC-5 .....





          بعد عدة اختبارات قام بها الجيش الأمريكي للحوامة , أتى بتلك النتائج :

          - أثبتت التجارب أن الأبتشى لونج باو " دىِ " او " D "موديل زادت 400% من قدرات الحوامة في ضرب عدة أهداف في نفس الوقت , مع العلم أن الأبتشى " آيِة " آو "A" من أكفأ حوامات العالم الهجومية...

          - ال دىِ موديل ( D) زادت 720% من قدرات الحوامة على البقاء في أرض المعركة و تحمل الضربات.....

          - تعدت ال دىِ موديل ( D ) طلبات الجيش الأمريكي في قدرة الحوامة على الاشتباك مع الأهداف العسكرية على مدى بعيد و قدرة على التسديد.....

          - عندما تكون أجهزة الTADS معطبة ( التسديد الكهروبصرى ) , تستطيع الحوامة بسهولة الاشتباك مع أهداف عسكرية متحركة او ثابتة فى جميع الأحوال الجوية/وراء عائق على مدى أكبر من 7 كيلومتر ....

          - تستطيع استخدام الرادار( FCR ) أو أجهزة التسديد الكهروبصرية ( TADS ) , مما يعطى الحوامة حرية المناورة ........... كمثل : لنقل أنك تريد الاشتباك مع الأهداف عن بعد فتقوم باستخدام هيل فير الرادارى ...... او عندما يكون لدى القوات الأمريكية علم باستخدام قوات العدو لجهاز RWR " أر دبيو أر " ( وهو جهاز يحدد مصدر الإشعاع الرادارى ...... مما يعطى لقوات العدو الوقت الكافي للاستعداد لهم ....... كا لاختباء او طلب دعم جوى.....ألخ ) فتقوم الأبتشى باستخدام التسديد بTADS حتى لا تنذر العدو بقدومها...

          - تتطلب صيانة أقل من الأبتشى آية موديل , بفارق 3/1 ......

          - تستطيع الحوامة أن تكون جاهزة للطيران 91% من الوقت , دون انتظار كشف او تصليح و هو أكثر من ال آية موديل ....

          الاشتباك مع الأهداف الجوية و الأرضية بسهولة......


          5 - أما الآن سوف نتكلم عن الأبتشى البريطانية " دبيو آية أتش-64 دىِ " ( WAH-64D ) , فأقول إخوتى فى الله إن بريطانيا حليفة أمريكا فى الشر تمتلك 67 حوامة أبتشى مزودة بأجهزة و محركات بريطانية و هي لآتى :

          - محرك رولزرويس تربوميكا آر تىِ أم-322 ( Rolls Royce Turbomeca RTM322 ).

          - HIDS SYSTEM او اتش آىِ دىِ أس و هو أحدث نظام مضاد للدفعات الجوية و يقوم على شوشرة و إعاقة الدفعات الجوية و يستخدم الSHIF AND FLIER SYSTEM أيضاً .....

          - " deicing system " ليس على المجاهدين معرفة هذه المعلومة و هى للطيارين , و هو جهاز مركب على ريشة الطائرة كي يزيل الثلج من على المروحة أثناء الطيران ......

          - CRV7 و هى راجمة صواريخ 2.75 أنش التي تنتجها شركة بيتسرول الكندية.....

          - SATURN و هو جهاز اتصلات تابع للحلف الأطلسى حديث و مزود أيضاً بBOWMAN و هو نظام اتصلات للجيش البريطاني تستخدمه الوحدات القتالية..

          - نظام حماية ضد صواريخ جو-جو .....

          - إمكانية طى المروحة ( الريشة ) , كىِ يتسنى وضع المروحية داخل السفن الحربية دون الحاجة الى تفكيك المروحة.....



          تم أيضاً تزويد الجيش الأمريكي بمروحة قابلة للطي من قبل شركة BOEING ....

          مع العلم أيضاً أن جميع الأبتشى البريطانية تمتلك الرادار الأمريكي ( FCR ) ....


          [line]

          specifications المعلومات الأساسية :



          الصورة التوضيحية رقم 2 للأبتشى الأمريكية...... و هذه صورة للموديل دىِ "D"....


          إخوتى فى الله ننتقل الى المعلومات الأساسية للأبتشى ( مع العلم أن جميع المعلومات أتيت بها من الشركة بوينج "Boeing" المصنع للمروحية ).....

          المعلومات الأساسية :

          - الطول : الطول الكلى ( من اول الذيل الى آخر المروحة ) هو 17.73 متر ( 58.17 قدم ) و هو كذلك على ال آية و ال دىِ موديل.....

          - الارتفاع عن الأرض :

          على ال آية موديل "A" هوا 4.64 متر ( 15.24 قدم ) ....

          على ال دىِ موديل "D" ( مزودة برادار FCR ) هو 4.95 متر ( 16.25 قدم )...

          - العرض من الجناح إلى الجناح ( الجنحان الصغيران الذي يحمل عليه الأسلحة ) هو 5.23 متر ( 17.15 قدم ) على ال آية "A" و ال دىِ "D" موديل......

          عرض المروحة الكلي هو 14.63 متر و يبلغ مساحة 168.11 متر مربع...

          الوزن الخالي: 5.165 كيلوجرام ......

          الوزن القتالي: ( STANDARD DAY , درجة حرارة 15c , و الضغط الجوى "29.92 hg ).

          على الآية موديل "A" هو 6838 كيلو جرام ....

          على ال دىِ موديل "D" هو 7530 كيلوجرام...

          الحمولة من الأسلحة: 771 كيلوجرام....

          أقصى وزن للإقلاع : 9525 كيلوجرام.....

          سرعة المروحية : التجوال 293 كيلومتر و السرعة القصوى 365 كيلومتر....

          أقصى ارتفاع عن الأرض : 6400 متر.....

          للطيارين فقط!!!!! ( هذه المعلومات تخص الطيارين نظراً لصعوبة فهم هذه الأشياء )

          -THE Vertical Rate of Climb VCR :

          VCR IS 2175 F/M FOR THE AH-64A AND 1755 F/M FOR THE AH-64D IN A
          STANDARD DAY ...........

          ON A HOT DAY WITH 21c 2050 F/M FOR THE AH-64A AND 1595 F/M FOR THE AH-64D........

          - THE G-LIMT IS -0.5 AND +4.5

          [line]

          المحرك والمدى :

          المحرك :

          1 - للأبتشى ال آية أتش-64دىِ ( AH64-D ) و ال آية أتش-64دىِ ( AH64-D ) يستخدمون محركين من شركة جنرل ألكترك تىِ-700-جى اىِ-701سىِ تربو شافت يعطى 1265KW ..........

          2 - أما البريطانيون يستخدمون محركين من شركة رولزرويس/تربوميكا آر تىِ أم322 تربو شافت.....

          الحمولة من الوقود : الداخلي 1.157 كيلوجرام....و الخارجي ( في تنكات خارجية ) 3.480 لتر....

          -بالوقود الداخلى 400 كيلومتر ......

          -مذودة بوقود خارجى أيضاً 1900 كيلومتر......

          مما يعطى الأبتشى 3 ساعات و 10 دقائق من الطيران أعتماداً على الوقود الداخلي فقط....حسب المصادر ( لكن ارجح من 4-5 ساعات ) و لا تنسوا تنكات الوقود الى تعطيها اكثر من 1900 كيلومتر........

          [line]

          طاقم المروحية و أعمالهم + الأجهزة المستخدمة.....:


          والآن ننتقل الى أصعب موضوع و الذي يصعب شرحة لعدم وجود معرفة عسكرية لمعظم القراء , و أقول اخوتى فى اللة إن الأبتشى مكونة من طاقمين الطيار ( PIC) و مساعد الطيار ( co-pilot ) , و لكلن منهم عملهم و سوف أتكلم عنهم أنشاء اللة :

          1 - قائد الطيارة ( pilot in command او PIC ) , أنظر الى الصورة المرافقة أسفل:

          -حيث يقعد فى المقعد الخلفي فوق الجنر ( مساعد الطيار او الco-pilot ) , و يقوم الطيار بالأعمال التالية .......

          - قيادة الطائرة و التنسيق مع باقي الحومات فى التشكيل.....و التنسيق مع القيادة و طائرات الأوكس و الاستطلاع.....

          - مسؤول عن سلامة الحوامة , و يقوم بحمايتها باستخدام مدفع 30مم ( سوف نتكلم علية لاحقاًَ .... و يقوم باستخدام صواريخ جو-جو أيضاً....

          - يقوم بانتقاء الأهداف و فى حالة مقتل/إصابة الجنر يمكن الطياران يستخدم الأسلحة ( صواريخ و مدفع ألخ )..... و قيادة الحوامة طبعاً....

          - يقوم باختيار الأسلحة المناسبة و أعطاء الأوامر للجنر.....

          - يستطيع الطيار استخدام TADS/PNVS

          - و يقوم ايضاً باستخدام الرادار أذا كانت المروحية مزودة بFCR .....



          و كما ترون على هذا موقع كبينة الطيار , و كما ترون هناك شاشتين 2 LCD , التي على الشمال يمكنكم ان تروا موقع اختيار الأسلحة حيث تقول للطيار كم تبقى من الذخيرة , و ما نوع السلاح المستخدم الآن و كم تبقى من الوقود و سرعة الطيارة و أرتفعها عن الأرض , إضافة الى معلومات أخرى تتعلق بالطيران .......... اما الشاشة التي على اليمين فهيا ما تراة الPNVS pilot night vision sencor ...

          2 - الجنر ( CO-PILOT ) أنظر للصورة المرافقة أسفل :

          - المسؤل على استخدام الأسلحة , حتى المدفع 30مم,.....

          - عندما يكون خارج المعركة , يقوم هوا بالأتصلات و التنسيق مع باقي الوحدات..

          - فى حالة مقتل قائدا لطيارة/او أصابته يقوم بقيادة الأبتشى , و يمكنة أستخدام الأسلحة فى نفس الوقت........

          - يمكن للطيار و الجنر تبادل المهام أثناء الطيران , فيقوم الجنر بمهام الطيار و الطيار مهام الجنر لتقليل إجهاد الطيران المتواصل.....

          - بقوم باستخدام الTADS/PNVS SYSTEM و الرادار FCR ..........



          صورة كبينة الجنر فى الأبتشى ..... ال دىِ موديل ( AH-64D LONG BOW ) ..... الصورة التوضيحية رقم 3 .........




          كابينة قيادة قائد الطيارة فوق ( PIC ) و كابينة الجنر أسفل .....و هى لحوامة موديل آية او AH-64A ..........


          كما ترون هناك شاشتين LCD لكلاً منهما يقوما بأختيار الأسلحة و الأجهزة و الملاحة منهما , و تقوم ببث ما يراه الTADS/PVNS , الذي ترونة فى كبينة الجنر فى المنتصف هوا جهاز يقوم بوضع رأسة علية و يعمل كمنظار يرى به الTADS/PVNS و ترون على اليمين يد و هى تعمل كما تعمل الألعاب على الPC ...

          تعريف النظام الTADS و ال PVNS :

          و اقول اخوتى فى اللة أن هذة اهم شى فى الحوامة حيث أنها بنيت من اجل أستخدام هذا النظام و ما يجعلها أكفء حوامة فى العالم ......الجهاز الTADS ينقسم الى ثلاث أشياء و هم ......... الخوذة و المنظار , أجهزة التسديد ( الرؤيا الليلية و النهارية , الليزر , الكاميرا ....... ألخ أتكلم في التفاصيل بعد قليل ) ....

          أصعب جزء للفهم....

          الخوزة ( انظر الى الصورة رقم 4 التوضحية ) او نظام IHADSS Helmet system: أقول ان الخوذة مزودة بمنظار الذي ترونة يضع على العين اليمين , وهوا شفاف بعض الشيء و منة يستطيع الالجنر و الطيار ( كل واحد لدية منظار ) ان يروأ ما يراة الجهاز الTADS مثلاً يرون ما تراه الكاميرا النهارية , او ما تراه جهاز الروئيا الليلية ( و هوا كأنما أنت تشاهد شاشة الكمبيوتر 17 بوصة ) , و لا يتأثر بالضوء من الشمس ألخ ............... هناك بقية للشرح بعد شرح جزء من الTADS ......



          الصورة التوضيحية رقم 4 .....

          الTADS , و هوا يتكون من الأجهزة الآتية( أنظر إلى الصورة التوضيحية رقم 5 أسفل ) :

          تعريف كلمة TADS ( موضوع على مقدمة الحوامة أنظر إلى الصورة رقم 5 ) هوا جهاز التسديد و تحديد الأهداف من شركة مرتن/متريتا موديل آية آن/آية آية كيو-11 او ( Nose-mounted Martin-Marietta AN/AAQ-11 TADS/PNVSTarget Acquisition and Designation Sight )

          1 - جهاز الرؤية الليلة للجنر ( CO-PILOT ) .....

          2 - جهاز التسديد بالليزر و تحديد المسافة بالليزر ....

          3 - جهاز الرؤيا النهارية و هوا يعمل كما تعمل كاميرة فيديو عادية لكن بحجم أكبر..

          4 - جهاز الرؤيا الحرارية ( Image Intensification Sensor , FLIR ) و هذا الجهاز يرى اختلاف الإشعاع الحراري للأهداف .....

          - و يمكن للTADS تسجيل كل ما تراه الأجهزة لمدة تتراوح 72 ساعة....



          الصورة التوضيحية رقم 5.....

          - و الPVNS , و هوا جهاز رؤيا ليلية خاص بقائد الحوامة كما مبين فى الصورة رقم 5...

          بعد شرح الTADS/PVNS و شرح الخوذة , أقول لكم ان الTADS/PVNS موضوع على برج ( مثل برج الدبابة ) يقوم بالالتفاف 360 درجة و النظر إلى أعلى و أسفل أما عن طريق أجهزة التحكم الموجودة ( كما مبين فى الصورة رقم 4 للجنر ) او عن طريق الخوذة .............

          كيف عن طريق الخوذة!!!!! أقول لكم كما قلت من قبل أن كل شي يراة الTADS/PVNS يمكنك ان تراة على المنظار الصغير ( أنظر الى الصورة رقم 4 ) المثبت على الخوذة ....... فلنقل أنك الجنر ( مساعد الطيار فى المقعد الأمامي , أنظر إلى صورة التوضيحية رقم ثلاث ) و انت واضع المنظار المثبت على الخوزة " IHADSS" و قمت بتحريك راسك الى اليمين .... فسوف يقوم جهاز الرؤيا الليلة الTADS الخاص بالجنر ( الموضوع على برج ) النظر إلى نفس النقطة التى ينظر أليها الجنر و إذا نظر إلى الشمال فعلت الجهاز نفس الشيء نظر إلى الشمال, بمعنى أن الTADS ينظر إلى أي شي ينظر ألية الجنر و ليس ذالك فقط........... فالمدفع عيار30X113مم موضوع على برج أيضاً مثل برج الدبابة , فسوف يقوم المدفع بالنظر الى نفس المكان الذي ينظر آلية الطيار..................... آه آه آه بمعنى اذا نظر الجنر الى هدف فلنقل مدرعة ما قام الTADS و المدفع ال30مم بالنظر الى نفس الهدف و ما على الجنر ألا ضغط الزر للاشتباك مع الهدف و يقوم الليزر في نفس الوقت بقياس المسافة الى الهدف.........هههممم حتى اذا كانت فى أقصى اليمين أو الشمال!!!! نعم المدفع سوف يلتف لكن الى درجة معينة ............ أذاً هل يمكن للصواريخ الالتفاف أيضاً مثل برج المدفع؟؟؟؟؟!!!!! أقول لا يمكن ذالك على الطيار/او الجنر الالتفاف بالحوامة إلى الجهة التى يقع فيها الهدف ثم يقرر آى سلاح يريد استخدامة أذا استخدم صواريخ هيل فير ( يعتمد على النوع , سوف أتكلم عليها بعد قليل ) الموجهة ما علية ألا النظر الى الهدف فلنقل دبابة و يضغط على زر يجعل باحث الصاروخ يبحث عن الهدف فأن أتبق علية أعطى الى الجنر أشارة صوتية و مرئية على أن الصاروخ مستعد للضرب فيقوم الصاروخ بضرب الهدف بعد ذالك ,.......... أما إذا كان الجنر يستخدم صواريخ HYDRA الغير موجهة فسوف تظهر لة على الشاشة/منظار خطين ( مثل الخطيين الموجديين بمنظار القناصة ) و ما على الجنر/طيار ألا وضع النقطة التي تقابل فيها الخطيين على الهدف ثم يقوم بالضغط الى زر الضرب و ليس علية حساب المسافة او أنجاة و سرعة الريح لأن الحاسب قام بعملية الحساب في اقل من ثانية ..........

          هل لدى الطيار نفس الإمكانية؟؟؟!!!! نعم لدى الطيار أمكانية لدى الجنر لكن بدلاً من الTADS فأنة يستخدم الPNVS حتى يستطيع كلاً أداء المهام , فماذا إذا نظر الطيار إلى اليمين و الجنر الى الشمال ....... الفرق الوحيد بين جهاز الرؤيا الليلية للطيار و جهاز الجنر , ان جهاز الجنر مخصص لكشف/اشتباك مع أهداف بعيدة تصل الى 15 كيلومتر أما الطيار فيحتاج الى جهاز رؤيا ليلية للطيران أكثر من الاشتباك لذالك فأن جهاز لدية مجال رؤيا اكبر ............. يمكن للطيار/الجنر استخدام/رؤية أجهزة الأخر , أو كما قلت من قبل فى قسم طاقم الطائرة و الأعمال ......


          [line]

          الرادار الFCR ( أنظر الى الصورة المرافقة ) :

          ننتقل إلى الرادار و هوا من أهم تسليح فى الأبتشى , و الFCR تعنى FIRE CONTROL RADAR , او رادار تسديد/تحديد الأهداف , و أسمة آية آن/آية بىِ جىِ-78 أف سىِ آر متعدد المهام على الموجات المليمترية( AN/APG-78 FCR , multi-mode Millimeter Wave (MMW) sensor ) , و يقوم الردار بزيادة كفاءة الأبتشى من حيث اكتشاف , تحديد نوعية الهدف , تحديد الأهداف الأولية من أهداف جوية او أرضية , و يقوم بذالك أثناء أحوال جوية سيئة او فى ما يسمى ضباب المعركة ( تعبير حربي ) , و يمكن للطيار/جنر تحديد أحدى المهام ليقوم بها الرادار.....

          1 - مهام اكتشاف/اشتباك أهداف جوية ( Air Targeting Mode (ATM) ) ..... فى أحوال جوية سيئة حيث يقوم باكتشاف و تصنيف الأهداف ثم تحدد أخطرها مقاتلات كانت او سمتيات او نقل......

          2 - مهام اكتشاف/أشتباك الأهداف الأرضية ( Ground Targeting Mode (GTM) ) ..... حيث تقوم باكتشاف و تصنيف الأهداف الأرضية او الحومات ثم تحدد أخطرها للاشتباك........

          3 - تتبع تضاريس الأرضية ( Terrain Profiling Mode (TPM) ) .......... مثل في مناطق الجبال في حالة وجود ضباب , فيمكن الحوامة الطيران دون صدام مع الجبال أو المباني ........

          4 - مهام كشف عيوب في الرادار و تبليغ الطيار و تقوم بمراقبة الرادار و إنذار طاقم الصيانة باى عطل.... ( Terrain Profiling Mode (TPM) )



          الرادار الFCR و صاروخ هيل فير و يتحكم الرادار في صاروخ هيل فير الرادارى و الذي سوف اقوم بالكتابة عنة بعد قليل .......

          [line]

          أجهزة الحماية ( COUNTERMEASURES ) :[/ALIGN]
          http://img18.exs.cx/img18/6790/1_169940_1_6.jpg

          [movek=right]انهم قادمون ........ انهم قادمون !!!!![/movek]

          [rams]http://www.anashed.net/audio/SHAYMA/fe_sabil_allah.ram[/rams]

          تعليق

          • مجاهد مصرى
            عضو جديد

            • Aug 2004
            • 147

            #20
            [align=center][align=center]أجهزة الحماية ( COUNTERMEASURES ) :


            للأبتشى انظمة دفاعية مضادة للصواريخ و م/د ....... و تنقسم الى جزئيين الإلكتروني و عمله هو تشويش/خداع الصواريخ المضادة للطائرات ( رادار أو IR باحث حراري ) , و الجزء الثاني هو التدريع/أجهزة الإطفاء/تنكات الوقود الداخلية/المحرك, و سوف أتكلم على كلاً على حدي :




            اولأً النظم الالكترونية :

            الRWR ( او RADAR WARNING RECEIVER ) او جهاز التحذير من الرادار : نبدأ بأهم جهاز يوجد فى جميع مقاتلات و حوامات العالم حتى دول العالم الثالث و لا تجد طائرة بدونة و و لكي تعلموا كيف يعمل الجهاز يجب ان تعلموا كيف يعمل الرادار و سوف أعطيكم المعلومات الأساسية فى عمل الرادار ....... ( و اللة العظيم شرح الرادار هو أصعب شيء مررت بة لشرحة ...... )

            نقول اخوتى فى اللة ينقسم الرادار الى ثلاث أشياء مركز السيطرة , جهاز إرسال و جهاز استقبال ( أنظر الى الصورة التوضيحية المرافقة , ثم صورة الرادار ) :

            أول شىء لفهم كيفية عمل الرادار أعطى مثال هل تعلمون ما موجات الهاتف النقال , أليس بة جهاز إرسال الموجات الى برج الأتصلات ثم تعود هذة الموجات الى الهاتف النقال فيقوم الهاتف المحمول ( مركز السيطرة ) بترجمة الموجات الى صوت تستمعة , و أليس أيضا يعمل الراديو و التلفاز بنفس الطريقة لكن باختلاف تردد الموجات........

            و الرادار : يعمل بنفس الطريقة و لكن بترددات اكبر ( من الممكن ان تؤثر على الإنسان و الحيوانات و فى بعض الأحيان تقتل/تشل , مثل الرادار المحمول على المقاتلة الميج-25 و التي يمنع فتح الرادار على الأرض ) .......... فأقول أن الرادار لدية جهاز إرسال و استقبال ( انظر الى صورة الرادار ) موضوع على برج يلتف 360 درجة ( حسب نوع الرادار هناك رادار ثابت ) و متصل مركز السيطرة .......



            الصورة التوضحية.

            يقوم الرادار بإرسال موجات 360 درجة , فكما ترون فى الصورة اذا اصطدمت الموجات المرسلة بجسم ( مثلاً مقاتلة ) فتقوم الموجات بالرجوع الى جهاز الاستقبال لدى الرادار ( مثلاً اذا قمت بقذف الكرة الى الحائط سوف ترتد اليك ) من ثم يرسل المعلومات الى مركز السيطرة فتقوم بترجمة هذة المعلومات الى صورة تمكن تقنى الرادار من رؤية الهدف ....... و من الممكن معرفة سرعة الهدف و أنجاة الهدف بقياس المدة الزمنية التى بين الإرسال و الاستقبال و يحدث ذالك فى جزء من الثانية..........



            رادار صواريخ بتريوت الأمريكية ........ حيث ان مركز السيطرة للرادار يقوم بإعطاء هذة المعلومات الى الصواريخ لاشتباك مع الهدف , او يمكن للطاقم الأرضى توجية المقاتلات كى تشتبك مع الأهداف ) , و معظم الرادارات تعمل بنفس الأسلوب و لكن اختلاف فى الترددات و التقنيات , و الرادار الأن موجود لدى معظم الوحدات من القوات الجوية الى السفن الحربية الى الصواريخ الموجة بالرادار مثل المحمول على الأبتشى الأمريكية .....

            و الأن نرجع الى نظام الRWR :و الجهاز الRWR الموجو على الأبتشى يسمى " آية آن/آية بي آر-39آية(في) او الAN/APR-39A من انتاج شركة نورث توب جرومن و شركة لوكهيد مارتن , و هوا عبارة عن جهاز استقبال مثل الموضوع على الرادار ولكن دون ارسال , و هوا موجود على جميع الطائرات و الحومات العسكرية و بعض المدنية مثل شركات الطيران الأسرائلية , و يقوم الجهاز بتحديد المكان التى تصدر منة هذة الموجات و من التردد يمكن للجهاز ان يعطى نوع الرادار و الصواريخ التى مذود بها.......... و يعطى أنذار للطيار فى حالة اطلاق صاروخ ردارى علية ........ و هذا يخص جزء الأسلحة لكن لا بئس هناك صواريخ مثل HARM المحمولة على المقاتلات الأمريكية ( F-16 , F-18 , F-4 , F-15 الأسرائلية ) و الصاروخ ال سيد آرم-122 المحمول على الأبتشى, و هذة الصواريخ مصممة كي تتبع موجات الرادار حت تدمرة , فبها جهاز استقبال يقوم بتحديد مكان الرادار..

            و يمكن الطيار من ثم التحديد ردة فعلة ( مثلاً الأبتعاد عن مدى عمل الرادار و الصواريخ او الأقتراب من الأرض على ارتفاع منخفض لما يسمى بBLIND SPOT حتى يكون خارج مجال عمل الرادار او استخدام صواريخ لتدمرها..... ).....

            ال آية إن/آية ألَ كيو-144 او الAN/ALQ-144 IR COUTER-MEASUERS : و مهمت هذا الجهاز هوا التشويش/خداع أجهزة الأستشعار الحرارية ( مثل الموجودة على الصواريخ المضادة للطائرات المحمولة على الكتف السام 7 و 14 , 16 , 18 و ستنجر الأمريكى ....ألخ )........ و هو يقوم بالتشويش و تسمى صندوق الدسكو , حيث ينبعث أشعاع ليزر يقوم بعمى جهاز الأستشعار على الصاروخ ....



            صورة توضحية لطائرة مدنية أسرائلية , تستخدم نظام مماثل للنظام على الأبتشى , حيث يقوم بعمى الباحث على الصاروخ من ثم يضل الطريق , و هوا ما حدث عندما حاولت مجموعة من خلايا القاعدة النائمة فى كنيا اسقاط طائرة لشركة العال بسبب هذا الجهاز....

            ال آية آن/آية فى آر-2 او الAN/AVR-2 LASER Waning Recevier :و هو مستشعر بأشعة اليزر , حيث يستشعر حزمة اليزر التى تستخدمها الأسلحة و أجهزة المراقبة....ألخ.

            SHAFF : عندما يعطى جهاز الRWR أنذار بأطلاق صاروخ , يقوم الطيار/الجنر بأطلاق شىء مثل القنبلة الصغيرة تنفجر لحظة أبتعدها عن الطائرة و ينتج عنها شرائح معدنية صغيرة تقوم بخداع الصاروخ الموجة بالرادار حيث ان الشرائح المعدنية تعطى هدف وهمى ثان للصاروخ....و أسم موديل الجهاز ال آية آن/آية ألَ كيو-136 او الAN/ALQ-136 .

            ال آية أن/آية ألَ كيو-136 او الAN/ALQ-136 ( و هوا نفس الجهاز السابق حيث لدية وظيفتين ) : حيث يقوم بالتشويش على الموجات المرسلة من الرادار بتكبير الموجات المرسلة الى جهاز الأستقبال على الرادار , فأما ان يضل الصاروخ او لا يستطيع العدو تحديد مكان الحوامة......

            الFLYR SYSTEM : و هوا جهاز مثل الSHAFF الفرق ان هذا الجهاز يقوم بالتشويش على المستشعرات الحرارية على الصواريخ المتتبعة للحرارة , و هى عبارة عن قنبلة حرارية تعطى هدف وهمى للصاروخ..... ( انظر الى الصورة )...



            طائرة النقل الC-130 تستخدم نظام مماثل للFLYR على الأبتشى , و يقوم بأعطاء هدف وهمى......</div>

            ================================================== ===================

            الآن ائتى الى جزء التدريع للحوامة الأبتشى :

            واقول اخوتى فى اللة ان الأبتشى تشبة المدرعة الطائرة , فهي مصممة كي تستحمل ضربات المدفعية م/د و الصواريخ المحمولة على الكتف سام 7 , 14 الخ....:

            - المحرك و المروحة مصممة كي تتحمل ضربات قذائف م/د تصل الى 23ملم و يمكنها استحمال قذائف 30ملم بشكل محدود ......

            - جسم الحوامة يستطيع استحمال ضربات تصل الى 12.7X99ملم او 14.5X118 ملم .....

            - خزانات الوقود مصممة كى تستحما ضربات تصل الى 23ملم , و اذا حدث اختراق فأن الوقود ممزوج بمادة تمنع الاشتعال و هناك مادة أخرى رغوية تقوم بإغلاق الفجوة و عند ملامستها بالهواء تصبح صلبة و تمنع خروج الوقود خارج الخزانات حتى تقوم الحوامة بمهمتها او ترجع الى المطار.....

            - طاقم الحوامة موضوع فى بيئة محمية من الضربات حيث يستطيع زجاج الحوامة استحمال ضربات 23ملم , و الطاقم محمى من الهجمات البيولوجية او الكيميائية .....

            - الأبتشى مصممة كى تمتص الأصتدام بالأرض بسرعة 2800/قدم فى الدقيقة ( لست متأكد من الرقم ).....

            - المحرك مذود بكابس حراري IR Suppressor يقوم بتبريد عادم الحوامة لتقليص الأشعة الحرارية ....


            ===================================

            الأن نتقل الى جزء الأسلحة :


            يجب التكلم على كيفبة عمل الصواريخ قبل البدأ:

            والصواريخ امثال الهيدرا و الهيل فير جو-أرض و جوجو مثل ستنجر و سيد ويندر او حتى ارض-ارض مثل سكود بي و نظم ميرلز ( MIRLS ) ............ معنى جو-جو أن الصاروخ منطلق من طائرة او حوامة و يقوم بتتبع/الأشتباك مع الأهداف الجوية , و معنى جو-ارض ان الصاروخ منتلق من طائرة/حوامة و يقوم بتتبع/الأشتباك مع الأهداف الأرضية مثل الدبابات و المبانى , و معنى أرض-أرض ان الصاروخ منتلق من دبابة او أنظمة صواريخ و يقوم الصاروخ بتتبع/الأشتباك مع الأهداف الأرضية مثل الدبابات و الحصون , و هناك صواريخ جو/أرض- سطح تقوم بتتبع و الأشتباك مع السفن , وصواريخ سطح-سطح.......ألخ .................. هناك صواريخ من الممكن اطلاقها من الأرض او الجو على أهداف أرضية او جوية مثل الهيل فير الأمريكي , تنقسم الى ثلاث اقسام .......

            1 - المحرك , ينقسم الى الوقود ( صلب او سائل ) , المنظم ( الغزات او الوقود/الأكسوجين السائل ) , تنكات الوقود او/و تنكات الأكسوجين....

            2 - الشحنة الناسفة+صاعق التفجير ......

            3 - الباحث ( ردارى كان او حرارى .... ألأخ ) ...... و الطيار الآلى + اجهزة التوجية ( الأجنحة/ زعانف التوجية )......

            - المحرك :

            يجب ان نعلم كيف يعمل المحرك حتى استطيع شرح الصواريخ و فكرة الصواريخ ترجع الى الصين منذ مئات السنين و اكبر تطور كان على يد الألمان فى الحرب العالمية الثانية و كانت محركات الصواريخ تعمل بالوقود السائل مثل ال في 1 و 2 " V1,V2 " ( انظر الى صورة التوضحية رقم 8 ) , الوقود السائل ينقسم الى قسمين خزان الوقود السائل و خزان الأكسوجين السائل لأن الصواريخ تعمل فى ارتفعات لا يوجد بها أكسوجين عنصر مهم فى عملية الأحتراق فيقوم الصاروخ بحمل الأكسوجين الخاص به بعد ذالك يقوم الصاروخ بضخ الأكسوجين و الوقود السائل الى غرفة الأحتراق من ثم ينتج الغازات , اما الان فالصواريخ الحديثة تعمل بالوقود الصلب و هوا مزيج من النيترت 72% و الكربون 24% و سلفر 4% يقوم بعمل تفاعل كميائى ينتج عنة درجة حرارة شديدة و غازات شديدة تدفع الصاروخ ( انظر الى الصورة التوضحية رقم 7 ) , بالطبع تقوم الجيوش بتطوير مثل هذة المحركات بأضافة مكونات جديدة , و بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية قامت روسيا و أمريكا بأختطاف العلماء الألمان و تشغلهم فى صناعة الصواريخ التى تعمل بالوقود الجاف ( الجدير بالزكر ان كل الصواريخ المستخدمة من قبل وكالة ناسا للفضاء فى بداية أنشئها كانت من صنع العلماء الألمان حتى الصاروخ الذى ذهب الى القمر ألمانى ) ......... هناك صواريخ تعمل بالوقود السائل و الصلب مثل صواريخ سام 2 , فعند أنطلاق الصاروخ يقوم المحرك الذى يعمل بالوقود السائل بأطلاق الصاروخ الى سرعة 4 ماك من ثم ينفصل عن جسم الصاروخ من ثم يقوم المحرك الرئيسى بالعمل بالوقود الصلب.....و الصواريخ مثل ستنجر و الهيل فير تعمل بالوقود الجاف مثلاً.....



            الصورة التوضحية رقم 7 , و المحرك ينقسم الى الوقود و المنظم , عند احتراق الوقود يقوم المنظم بتنظيم خروج الغازات من الصاروخ و فى بعض الصواريخ يقوم المنظم بتوجية الصاروخ لكن معظمهم تقوم الأجنحة ( الزعانف ) بتوجية الصاروخ...... و الوقود الصلب رخيص , آمن و تصنيعة ابسط....... عيوب الوقود الصلب ...:

            - ضغط الغازات لا يمكن التحكم بها , لكن يمكن تحويل او تنفيس عن طريق منظم خروج الغازات ( لا يقوم بتقليل الغازات )....

            - عند اشتعال المحرك لا يمكن توقيف التسلسل الكميائى و سوف يقوم الصاروخ بأحراق كل الكمية دون توقف.... و زمن الأحتراق قصير جداً .....



            الصورة التوضحية رقم 8 ....... ملحوظة منظم الوقود و الأكسوجين يقوم بتنظيم ضخ الى غرفة الأحتراق و كما قلت ذالك عيب فى الوقود الصلب عدم قدرة التحكم فى كمية احتراق الوقود مما يؤدى الى هدر قدر كبير من الوقود الصلب اما الوقود السائل فأمكانية التحكم تجعلة قابل فى التحكم فى السرعة و المدى ........ عيوب هذا النظام :

            - عملية التصنيع معقدة , و نظام الصاروخ معقد يكفى عيب او تلف واحد كى ينهار و لا يعمل ....

            - الصاروخ الذى يعمل بالوقود الصلب اسرع و يمكنة بلوغ السرعة القصوى اسرع من الصاروخ الذى يعمل بالوقود السائل ....

            - نظام غير آمن ( من الممكن ان ينفجر ) ...... قليل ما يستخدم فى الصواريخ الصغيرة , لذالك تجده فى الصواريخ الكبيرة ........

            2 - الشحنة الناسفة+صاعق التفجير :

            الشحنة الناسفة : هى التى تقوم بتدمير هدف واحد او عدة أهداف , قد تزن من 100 جرام الى 2000 كيلوجرام او كثر ......... و الشحنة الناسفة لها عدده انواع :

            - قنابل نووية/هيدروجنية ..... من قنبلة واحدة الى 16 قنبلة نووية قد تبلغ قوتها من 1 كيلوطن ( 1 كيلوطن = 10,000 طن من الTNT ) الى اكثر من 360 كيلوطن من الTNT او حسب اختيار الدولة ......

            - قنابل FULE/AIR او قنابل وقود/هواء ......

            - عنقودية ..... تستخدم لتدمير عدة اهداف او لزرع ألغام لتحييد حركة القوات المعادية ...

            - حشوة جوفاء .... تستخدم عادة فى الهجوم على المدرعات و الدبابات و يمكن استخدامها ضد الأهداف الجوية او الأفراد ( مثل الRPG )............ و هى المستخدمة على معظم الصواريخ المضادة للدبابات.... شرح عمل الحشوه الجوفاء ( فلنقل انك ضربت الدبابة بصاروخ آر.بي.جي او RPG-7 :



            1 - تصتدم القذيفة بالهدف....

            2 - تنكسر الوجهه الخارجية للقذيفة تحت الضغط .... و يقوم ذالك بتشغيل الصاعق....

            3 - لأعطاء مثل بسيط فلنقل انك ممسك بزجاجة 7UP " حاجة سقعة " و قمت برج الزجاجة و بعد ذالك فتحت الغطاء و قمت بالضغط من الخلف على الزجاجة و سوف تندفع المشروب بسرعة كبيرة ......... هذا مماثل لما يحدث هنا حيث تقوم الحشوة المتفجرة بأندفاع الهب بأتجاه الهدف نظراً لسرعة القذيفة و حائط القزيفة الذى يعمل مثل الزجاجة يقوم بدفع لهيب ذو درجة حرارة كبيرة جداً تقوم بصهر الحديد الدبابة او الهدف و تخترقة.....

            4 - بعد صهر و اختراق القذيفة للدرع ..... تقوم بخلخلة الدرع من الداخل و تقوم بدفع الجزء المنصهر من الدرع الى داخل المدرعة او الدبابة فتقتل كل شخص موجود فى الداخل ...... فأن لم تقتلك الحديد المنصهر و الذى يكون كالرصاص بقتلك فالحرارة كفيلة بجعلك كالفحم و تقوم بحرق كل الأكسوجين داخل الدبابة..

            - شحنة ناسفة من المتفجرات مثل الTNT تصل 2000 كيلو.....

            - الEMP و هى لست متفجرة لكنها تستخدم لمحو أنظمة الأتصلات و الكهرابئية و ليس هناك اي تئثير على البشر او الحيوانات او المبانى .....

            - النبلم ...... وقود ممذوج بخليط كميائى يجعلة مثل الجلي , يحرق كل شئ لفترة كبيرة ....

            هناك الكثير من الأنواع سوف اقوم بتحديث المقال عن هذا الموضوع حتى الأنتهاء منه .......... اما صعاق التفجير فهناك عددة انواع و استخدمات , فهناك صعاق تفجير بعددة وظائف مثلاً سام-7 الصاروخ أرض-جو يحتوى على ......

            - الصاعق الصدامى : و ينفجر هذا الصاعق عندما تصطدم مقدمة الصاروخ بالهدف , مما يؤدى الى أنفجار الشحنة الناسفة.....

            - الصاعق الأحتكاكى : ينفجر عندما يحدث اصطدام للصاروخ بجانب الهدف....

            -صاعق الأنفجار الذاتى : ينفجر بعد زمن محدد من أنطلاق الصاروخ ذاتياً حتى لو لم يصتطم بالهدف ..... ( و هو اقصى مدى للصاروخ بعد نفاذ الوقود الصلب ) و ينفجر فى الجو حتى لا يسقت على الأرض فيقتل مدنيين او قوات صديقة.....

            و هناك الكثير من أنواع الصواعق و طرق الأستخدام , وهناك صواعق مصنوعة من المتفجرات او بطرية كهربائية .... ألخ ....... و للصواعق نظام آمان بحيث يجب على طاقم الحوامة او المدفعية جميع الأسلحة من فك نظام الآمان قبل استخدام السلاح و نظام الآمان يمنع الصاعق من تفجير الحشوة الناسفة قبل الأستخدام او فى اثناء التخزين و هذا النظام مهم فى السفن و الطائرات ......



            3 - الباحث ( ردارى كان او حرارى ) ...... و الطيار الآلى + اجهزة التوجية ( الأجنحة/ زعانف التوجية )......:

            الباحث هو الذى يقوم بتتبع الأهداف من ثم يرسل الى الطيار الآلى عن موقع الهدف كي يغير المسار المطلوب ....... و هناك عدة نظم يمكن استخدمها :

            الرادارى : حيث يحمل الصاروخ ردار ( استقبال و أرسال ) الخاص بة , ويقوم بتتبع الهدف و بأعطاء المعلومات الى الطيار الآلى و الصاعق ( هناك صواعق تنفجر مسافة محددة من الهدف مثل 5 الى 10 متر يكون الهدف فريب من منطقة القتل مثل الصاروخ أمرام الجو-جو الأمريكى ).

            الشبة ردارى : حيث له جهاز استقبال فقط , و يقوم بتتبع اشعة الرادار المنعكسة عن الهدف ( مثل الصاروخ سبرو الجو-جو الأمريكى , يجب على الطيار ان يبقى متبق على الهدف بالرادار حتا لحظة اقتراب الصاروخ من الهدف ليقوم الصاعق بالتفجير فى الهدف ) ........ و هناك صواريخ تتبع الأشعاع الرادارى من ردار العدو لتدميرة ....

            - الحرارى "IR": و هو يقوم بتتبع الأشعة الحرارية للهدف ....

            - الأشعة الفوق بنفسجية "Ultra-Violet " : يقوم بتتبع الأشعة الفوق بنفسجية للهدف .....

            - اليزر : و هو من ادق الأنظمة لكن يمكن التشويش علية بالدخان و مدى الباحث يقل فى الأحوال الجوية السيئة ......... و ينقسم الى قسمين:

            A- ان يكون الصاروخ مذود بباحث عن اشعة اليزر المنعكسة عن جسم الهدف مثل صاروخ هيل فير لذالك يجب على الحوامة ان تبث اشعة اليزر على الهدف حتى يقوم الصاروخ بتتبع الهدف و اذا تم تدمير الحوامة او لم يجد باحث الصاروخ أشعة اليزر فأنة ينفجر ذاتياً ........ و يمكن وضع قوات خاصة/استطلاع محملة بأجهة ليزر حيث يقوم المشغل لجاهز اليزر ببث اشعة اليزر على جسم الهدف و تقوم الأبتشى بأطلاق الصاروخ على مدى أكبر و يقوم الصاروخ بتتبع ليزر القوات الخاصة ........... هذة هى الطريقة التى يقوم بها الأسرائليون و الأمريكان بأغتيال اهدافهم من المقاومة مثل الشهيد الحى الشيخ ياسين و الكثير من أبطال المقاومة الفلسطينية و العراقية .....

            B- ان يكون الصاروخ مذود بجهاز ارسال و استقبال , حيث يقوم الصاروخ ببث أشعة اليزر من ثم تتبعها عن طريق جهاز الأستقبال على المستشعر ..... مثل الصاروخ ريبر البريطانى أرض-جو.....

            و هناك صواريخ لديها باحثين مثلاً هناك صواريخ لديها باحث ردارى كى يشتبك مع الأهداف على المدى الكبير و باحث حرارى يقوم بتتبع الهدف عن قريب كي يذيد دقة الصاروخ و تقليل عمل التشويش من قبل الهدف...... و سوف اقوم بتحديث موضوع أنظمة التوجية فيما بعد ....

            الطيار الآلي :

            و يقوم الطيار الآلى بترجمة المعلومات من الباحث الموجود على الصاروخ الى تغير مسار الصاروخ كي يتتبع و يشتبك مع الهدف , و يكون ذالك عن طريق تحريك أجنحة الصاروخ او كما قلت من قبل عن طريق منظم الغازات ......... و هناك بعض الصواريخ تقوم بأستخدام الطيار الآلي حتى تصل الى الهدف و أكثرها الصواريخ أرض-أرض و جو-أرض مثل صاروخ سكود-بي و بعض الصواريخ محملة بنظم أتصلات و ملاحة مثل الGPS و هو نظام ملاحة بالأقمار الأصطناعية او نظام الملاحة الروسى بالأقمار الأصطناعية , و عند الوصول الى الهدف يقوم الصاروخ بتشغيل الباحث الموجود على الصاروخ.....


            [line]

            فتنقسم الأسلحة على الأبتشى الى الآتى المدفع عيار 30ملم و الصواريخ الموجهة و الصواريخ الغير موجهة , جو-جو او جو-ارض.....( الأمريكية و الغير أمريكية ) انظر الى الصورة التوضيحية رقم 6 ...





            المدفع عيار 30 ملم ال آم230 او M230 cannon :



            معدل الإطلاق 650 فى الدقيقة....... تحتوى 1200 طلقة عيار 30ملم ..... المدى المؤثر من 6 الى 8 كيلومتر...... وزن المدفع 57.5 كيلوجرام ......سرعة الطلقة 792متر/الثانية....

            صواريخ جو-جو :

            الستنجر الأمريكى او STANGER : و هو صاروخ مضاد للطائرات و الحومات , مثبت على جانب الجناح ( انظر الى الصورة التوضيحية ) , و خصائص :



            - نظام التوجية متتبع للأشعة الحرارية و الأشعة الفوق بنفسجية ...... ( IR AND Ultra-Violet ) ...... و هو من نوع اضرب و أنسا ( FIRE AND FORGET ) و يمكن ضرب بمعدل صاروخ كل 7 ثوان .... مجال الرؤيا للباحث عشرة ميل....

            - المدى من 1 الى 8 كيلومتر و يصل الى ارتفاع 10,000 قدم........ السرعة ماك 2 ....

            - الوزن الكلى 15.7 كيلوجرام ............ الطول متر و نصف ... العرض 13.96 سنتيمتر....

            السيدويندر جو-جو ( مضاد للطائرات ) او الAIM-9 SIDEWINDER ( من انتاج شركة ريثون الأمريكية ):




            - المدى من10 الى 18 ميل بحرى ........ السرعة 2.5 ماك ( 2500 كيلومتر فى الساعة ) ...... يعتمد كل ذالك على الحالة الجوية و الارتفاع عن الأرض..

            - الطول 2.87 متر ....... العرض 1.13 ( 0.63 مع الأجنحة ) ....... الوزن 85.5 كيلوجرام ...... وزن الشحنة الناسفة 11 كيلوجرام على الAIM-9H و 9 كيلوجرام على الAIM9-L/M .......

            - التوجية تتبع الأشعة الحرارية .....



            الصاروخ آية آي أم-9 أكس سيدويندر او الAIM-9X على اليمين , اخر انتاج من سلسلة السيدويندر ......... و باحثة الحراري هو نسخة من الصاروخ الAA-11 ARCHER الروسى من حيث طريقة العمل و هو حديث جداً .... آية آية-11 أرشر على الشمال.....

            الصاروخ جو-جو ستار ستريك البريطاني ( START STREAK ) :



            - المدى من 300 متر الى 7 كيلومتر ....... السرعة ماك 4 ( 4000 كيلومتر فى الساعة ) ..... الوزن 20 كيلوجرام ..... الطول 1.4 متر و العرض 13 سنتيمتر.....

            الصاروخ الفرنسى " ميستريال " او MISTRAL :



            الصاروخ منطلق من على حوامة "تيجر" الأروبية الجديدة.....

            - المدى من 500 متر الى 6 كيلومتر...... السرعة 2.5 ماك ( 2500 كيلومتر فى الساعة ) ...... يمكن الاشتباك حتى ارتفاع 3000 متر ....

            - الوزن 18.7 كيلوجرام ..... وزن الرأس المتفجر 3 كيلوجرام ( مذود بكرات تستنج ) ..... الطول 1.86 متر ....... العرض 9 سنتيمتر ( 18 سنتيمتر بالأجنحة ) ....

            - مذود بباحث حراري ....... و هذة صورة لما يراة الباحث الحرارى..



            صورة لما يراة الباحث الحرارى على الصروخ بثون 5 الجو-جو الأسرائيلى ...

            الصواريخ جو-أرض ( الموجهة و الغير موجهة ) :

            صواريخ الهيدرا او الHYDRA :

            كما قلت سابقاً الصواريخ تنقسم الى محرك , الشحنة الناسفة , الباحث , لكن الهيدرا قديماً لم تكن مذودة ببباحث , لكن بعد التحديث اصبحت الصواريخ الهيدرا مذودة بباحث ليزر مثل الموضوع على الهيل فير مما يذيد من دقة التسديد , و يمكن تذويد الهيدرا بالباحث و هو اختيارى .....

            الجزء الأول هوا المحرك و أسمة أم كي-66 و هى تعمل بالوقود الصلب " خصائصة " :

            - الوزن 6.18 كيلوجرام.... وزن الوقود الصلب 3.1 كيلوجرام....

            - يحترق الوقود عند 397 متر و يكون الصاروخ وصل الى سرعة 2425 قدم فى الثانية..

            - مجال عمل الصاروخ فى درجة حرارة من -15 الى + 70 درجة مؤوية......

            الحشوة الناسفة :



            - ال أم-261 او M-261 : قنابل عنقودية , تفتح مخزن الزخيرة فى الجو و يطلق 9 أم-73 قنبلة عنقودية مهمتها تدمير الأهداف ذات التدريع الخفيف ... هناك نسخة تدربية منها تسمى أم-267 او M-267 و هى متابقة لل أم-261 لكن بدون زخيرة متفجرة.....

            - ال ام-151 او M-151 HE : ضد الأفراد , مثل عمل القنبلة اليدوية لكن بتدمير اكبر... و النسخة التدربية منها هى أم-274 او M274 ............

            - ال أم-225آية1 او ال M-225A1/E1 : تفجر زخيرة مسمارسة محرمة دولياً.....

            - ال أم-264 او M-264 : تعمل سحابة من الدخان ......

            - ال أم-257 او M257 : تحتوى قنبلة ضوئية ....... يمكنها أضائة كيلومتر مربع لمدة 100 ثانية ......





            ال آية جى أم-122 سيد آرم او ال M-122 SIDEARM :

            كما قلت من قبل ان الأبتشى يمكنها حمل صواريخ جو-جو من نوع سيدويندر ( واحد على كل جانب من الجناح ) , الصاروخ ال سيد آرم ما هو ألا صاروخ AIM-9 SIDE WINDER , لكن تم تغير الباحث الحرارى بباحث شبه رادارى , به جهاز استقبال الرادار حيث يقوم بتتبع الأشعاع الردارى من رادار العدو من ثم يدمر هوائى الرادار فيعمى العدو ....

            الصاروخ ال آن.تي.دي الأسرائيلى ( NTD ).......:



            الصاروخ الأسرائيلى ال آن.تي.دي او NTD , و هو من عائلة الصواريخ الأسرائلية الحديثة , و يمكنى القول انة احدث صاروخ فى العالم بل و ينافس الصاروخ الهيل فير الأمريكي ...... و ال آن.تي.دي تتبع عائلة سبيك المضادة للدبابات و الطائرات , و يمكن تحميل الصاروخ بعدة انواع من الشحنة الناسفة ( جوفية , متفجرة ....ألخ ) و بسبب قدرات الصاروخ الكبيرة جداً سوف أخصص أنشاء اللة موضوع عنها بعد موضوع البرادلى ......... أنصح بقراءة موضوع الهيل-فير ثم الرجوع الى الموضوع هنا




            المعلومات المنشورة عن الصاروخ :

            المدي : أبتدائاً من 75 متر الى 8/15 كيلومتر...... أعتماداً على حالة الجو و أرتفاع الحوامة عن الأرض و الضغط الجوي ......... و يجب على المجاهدين وضع ما بين 3-5 كيلومتر + لمدي الصاروخ.....

            الشحنة الناسفة : لدى الصاروخ شحنتين ناسفتين جوفاء ........ غير معلوم وزن الشحنة الناسفة لكن مرجح انها من6-9 كيلوجرام.....

            الوزن :

            - الصاروخ يزن 33 كيلوجرام.....

            - الصاروخ+وحدة التسديد يزن 55 كيلوجرام....

            - 4 صواريخ+ وحدة التسديد يزن 187 كيلوجرام....

            - حامل وحدة التسديد و الصاروخ يزن 3 كيلوجرام....

            الطول : 167 سنتيمتر....

            العرض : 17 سنتيمتر...

            المحرك : لدى الصاروخ محركان يعملان بالوقود الصلب ........ المحرك الأول ثانوى يقوم بأطلاق الصاروخ من الأنبوبة الى 15 متر ثم ينفصل المحرك الثانوي و يبدء المحرك الرئيس بالعمل حتى الهدف......

            طريقة الأطلاق :

            - أضرب و أنس او ( FIRE AND FORGET ) ..... بمعنى بعد الأطلاق ليس هناك تحكم على الصاروخ ..... و سوف يذهب و يدمر الهدف بنفسة ....... و يمكن للجنر أما ان يحضر صاروخ جديد للأطلاق ( فى اقل من 15 ثانية , اذا كان على عربة ) او يترك المعركة ....

            - أطلاق الصاروخ ثم مراقبة أرض المعركة/أختيار هدف للأشتباك معه...... و يقوم بأرسال المعلومات للصاروخ.....

            - أطلاق الصاروخ و التحكم به حت ضرب الهدف........... حيث يقوم الجنر بالطيران للصاروخ.....

            - اصابة الهدف تكون مباشرة او غير مياشرة .... اذهب الى موضوع الهيل فير...

            الرئس الباحثة :

            - باحث حرارى....IR

            - باحث تلفزونى....CCD

            - او باحث حرارى و تلفزونى.....Dual CCD/IIR

            هناك 3 أنظمة يمكنها حمل الNTD .....

            العربات....

            .................

            المدرعات.... عن طريق وضع برج ....




            الحومات الهجومية و الحومات متعددة المهام...


            ............

            كما مبين على الحوامة الهجومية الكوبرا....



            يمكن حمل 4 صواريخ آن.تي.دي..... و يمكن وضعها على الأبتشى ......


            [line]

            ملحوظة نسيت كتابتها من قبل : الأبتشي و الكوبرا يستطيعوا حمل و أطلاق طائرات بدون طيار و يقوم الجنر بالتحكم بهم ......... و هى تستخدم للأستطلاع الجوى .......... لكن للأسف ليس لدي صورة او معلومات عن المدى و الأمكنيات...
            http://img18.exs.cx/img18/6790/1_169940_1_6.jpg

            [movek=right]انهم قادمون ........ انهم قادمون !!!!![/movek]

            [rams]http://www.anashed.net/audio/SHAYMA/fe_sabil_allah.ram[/rams]

            تعليق

            • مجاهد مصرى
              عضو جديد

              • Aug 2004
              • 147

              #21
              [align=center]ال آية جى أم-114 هيل فاير او الAGM-114 HELL FIRE :






              تاريخ برنامج الصاروخ الهيل فير عام 1971 م بطلب من الجيش الأمريكي صاروخ مضاد للدبابات يمكن حملة على الحوامات المقاتلة , و كان اول صاروخ اسمه ال واي آية جي أم-114 هيل فير و دخل الخدمة عام 1981 و بدء الأنتاج 1982 م و هو مذود بباحث ليزر ( منزلق على اشعة اليزر ) و فى عام 1985 كان اول ظهور للصاروخ الهيل فير و كان أسمه آية جي أم-114 آية او الAGM-114A ليعلن بذالك الدخوا الفعلى للخدمة فى الجيش الأمريكى....... ملحوظة : لم يعد الصاروخ ال آية موديل يعمل فى الجيش الأمريكي و تم التخلص من باقي المخزون أما بالتدريب او بأعطائها الى دول مثل "مصر" حيث يتم اعطاء الأسلحة المتقادمة فى العمر الى العالم العربى ( حتى روسيا و الصين يفعلون ذالك )........... ثم جاء الهيل فير موديل بي ( AGM-114B ) اتكلم على خصائص الصاروخ بعد قليل مع بقية الأنواع و كان مخصص لقوات المرينز كى يستخدم على الحوامة الكوبرا و مذود بنظام حماية حتى لا ينفجر على سطح السفن ( نظام الآمان هو عبارة عن جهاز آمان للصاعق يستطيع الطيار/جنر من تعمير صاعق الرأس المتفجرة أثناء الطيران و ليس على سطح السفن ) .......... ثم جاء ال سي ( AGM-114C ) و هو مثل ال بي موديل و كان بدون نظام الحماية ....... ثم جاء الصاروخ الهيل فير دي ( AGM-114D ) مودبل للجيش الأمريكي و ال آي ( AGM-114E ) و كان مخصص للبحرية و المرينز لكن تم ألغاء البرنامج قبل أكماله ........ ثم جاء ال أف موديل ( AGM-114F ) و كان لديه حشوتين جوفاء ( 2 عبوات ناسفة ) و كان ال جي موديل للبحرية/مرينز ( AGM-114G ) لكن تم أيقاف برنامج البحرية و كان هناك تحديث اخر لل أف ( AGM-114F ) موديل سمى ب أتش موديل ( AGM-114H ) لكن تم أيقاف برنامج التحديث لموديل أف ( F ) , و بسبب استخدام ال أف ( F )موديل لحشوتين جوفاء متفجرة فكان الصاروخ اطول من ال آية و ال بي و ال سي موديل ( AGM-144A/B/C ) ............. ( و لكى تعلم ما هى الحشوة الجوفاء , هى مثل المستخدم فى الRPG او ال آر بي جي , لكن بالطبع اقوى و فيها عناصر كميائية مختلفة )....... الحشوتين الجوفاء تساعد على اختراق الدبابات المذودة بدروع تفاعولية.....

              ثم جائت حقبة الهيل فير 2 او HELLFIRE 2 بعد حرب عاصفة الصحراء 1991م قام الجيش الأمريكى بتحديث الهيل فير بعد ان تم استخدام الدروس المستفادة بعد الحرب ....... و نتج عن ذالك صواريخ بمدى اكبر و طيار آلى للصاروخ دجتل و تم تذويد الصاروخ بباحث لا يتأثر بنظم الأعاقة و الشوشرة و بالرغم تذويد الصاروخ الجديد بحشوتين جوفاء متفجرين لكن جسم الصاروخ بستخدم نفس جسم الصاروخ لل آية/بي/سي موديل ( لقد ذكرت ان جسم ال أف موديل " AGM-114F " اطول بسبب الشاحنتين الناسفتين ) , ذالك بسبب استخدام اجهزه احدث و اصغر فى الصاروخ من السابق ........ و لدى الصاروخ امكانية الهجوم على الهدف أما مباشر ( الدرع جانبى/الأمامى/الخلفى للدبابة ) او من فوق ( سطح الدبابة حيث اضعف التدريع ) , وعادته ما يستخدم الصاروخ الجديد الهجوم المباشر على الحوامات و المدرعات الخفيفة و الهجوم من فوق للدبابات قوية التدريع و الأهداف التى تقع وراء ساتر ........... و سمى الصاروخ الجديد ب ال جاًى موديل او ( AGM-114J ) للجيش الأمريكى و ال كي موديل للبحرية/مرينز ( AGM-114K ) مذود بنظام الآمان الذى ذكرتة عن ال بي موديل , و لقد تم ألغاء ال جاي موديل ( AGM-114J ) للجيش الأمريكي و اصبح يستخدم ال كي موديل ( AGM-114K ) الذى يستخدمة البحرية و المرينز....... ويمكن للصاروخ الأشتباك مع اهداف جديدة أثناء الطيران و تجديد المعلومات من الطيارة الأم.....



              ال "أل" ( AGM-114L ) موديل أسفل كما ترون الحشوتين المتفجرتين الجوفاء مع الباحث الرادارى...... و فى المنتصف هيل فير 2 " كاي" موديل ( AGM-114K ) بة الحشوتين المتفجرتين الجوفاء ..... و فى أعلى ال "أم" موديل ( AGM-114 M ) المخصص للبحرية الأمريكية و يحمل شحنة ناسفة لتدمير السفن .....

              كل الطرازات السابقة كانت تستخدم باحث ليزر ...... لكن بعد قدوم الأبتشى الونج باو ( AH-64D LONG BOW ) كان يجب اعطاء الأبتشى سلاح جديد يليق بقدرتها الجديدة و على استخدام الرادار ال أف-سي-آر ( FCR ) ....... فجاء الصاروخ الجديد ال آية.جي.ام-114ال لونج باو هيل فير ( AGM-114L LONGBOW HELLFIRE ) و الذى مذود بباحث رادارى .... و لقد تم البدأ فى البرنامج عام 1994م و تم السماح بأنتاج الصاروخ عام 1995م و لقد دخل الخدمة عام 1998م.......... و هى تعمل بطريقة أضرب و أنس ( FIRE AND FORGET ) بمعنى بعد أطلاق الصاروخ يمكن للطيار الأشتباك مع الأهداف الأخرى او ترك المعركة و يمكن للأبتشى لونج باو أطلاق 16 صاروخ هيل فير رادارى على 16 هدف و فى نفس الوقت توجية صواريخ هيل-فير رادارية بطريقة غير مباشرة الى اكثر من 128 هدف فى ثوان و ذالك بسبب الرادار ال FCR .............. هناك 2 موديل جدد يستخدمون جسم الصاروخ ال كي موديل ( AGM-114K ) لكن هناك بعض التغير ......... الموديل الأول يسمى ال أم ( AGM-114M ) و هو مصصم كي يستخدم على الحوامة متعددة المهام الخاصة بالبحرية الأمريكية ( انظر الى الصورة أسفل ) و لقد تم تذويدة بنظام آمان للصاعق احدث و تم تزويده بشحنة متفجرة ( لست جوفاء ) و تستخدم ضد السفن و الأهداف خفيفة التدريع و الحصون ( بيوت و عمارات ) ................. و الموديل الثانى و هو يستخدم بكثرة فى العراق و أفغانستان الأن هو ال "آن" موديل ( AGM-114N ) و تم تغيير الشحنة الجوفاء بشحنة قنبلة حرارية ( thermobaric warhead ) و هو مثل الFULE/AIR حيث يستخدم ضد المنازل , الكهوف , الأفراد و الأهداف خفيفة التدريع و يقوم بعمل الآتى :

              - عند اطلاق الصاروخ و دخولة لكهف مثلاً يقوم الصاروخ بالأنفجار فى الجو من ثم يولد حرارة كبيرة قد تصل الى 4000 درجة مئوية و يقوم بقتل كل شىء فى الغرفة.

              - و فى نفس الوقت يقوم بسحب الأكسوجين بأحراقة فيموت كل من فى الكهف/المنزل خنقاً حتى لو لم يكن فى الغرفة او منطقة الأنفجار المباشر ..... و الغريب ان النار تقوم بالألتفاف حول الجدران لتحرق الأكسوجين حتى لو لم تمت بالنار....

              - يقوم بأصابة نزيف داخلى فى المخ و الأزن الوسطى , مما يؤدى الى الموت البطىء....

              - يستخدم الباحث اليزر نظراً لدقة الصاروخ , حيث يمكنك ان تصوب الصاروخ كى يدخول الصاروخ من نافذة او باب كهف بدقة عالية.....

              ملحوظة : الهيل فير "آن" ( AGM-114N ) ليس الصاروخ الوحيد الذى يستخدم القنبلة الحرارية , بل هناك صواريخ مثل الRPG7 ( آر.بي.جي-7 ) لديها قذائف حرارية و اعتقد لدي المقاومة العراقية منها , اما المجاهدين الأفغان فلا أعلم أذا كان لديهم ذالك ..... ومدى القتل اقل طبعاً من ال هيل فير.....

              - ملحوظة تم توقف الأنتاج فى الصواريخ "آية" , "بي" , "سى" , "أف" ( AGM-114A/B/C/F ) , لكن مذال الأنتاج فى الصواريخ ال "كاى" , "أل" , " أم" , "آن" ( AGM-114K/L/M/N ) ........ و يتم استخدام الصواريخ المتقادمة فى العمر و التى تم أيقاف أنتجها أما فى التمرين بالزخيرة الحية أو أعطائها الى "مصر" ( تمتلك مصر 35 أبتشى لونج باو , أنظر الى مقال الدول المستخدمة للأبتشى ) ........... تم أنتاج اكثر من 60,000 صاروخ هيل فير حتى الآن .......




              على اليمين حوامة أم أتش-60آر ( MH-60R ) تقوم بأستخدام الهيل فير "آن" موديل ( AGM-114N ) ......... و على الشمال صورة توضيحية للصاروخ هيل فير الرادارى......

              - هناك نسخة تدربية للصاروخ هيل فير موديل "كاي" ( AGM-114K ) تسمى ال سي.آية.تي.أم-144كاى ( CATM-114K ) , للتدريب و هى تحل محل ال سي.آية.تي.أم-114آية ( CATM-114A ) و محل ال آية.تي.أم-114بي ( ATM-114B ).....

              سلاح الأبتشى الرئيسى ضد الدبابات و المدرعات هو الهيل فاير , من أكفء نظم الصواريخ المضادة للدروع فى العالم , و هو ينقسم مثل جميع الصوارخ الى 3 اقسام , المحرك+الوقود , الشحنة الناسفة+ الصاعق , الباحث+ الطيار الآلى :

              المحرك : محرك الأبتشى يعمل بالوقود الصلب , و اسمة سيكول تي.أكس-657 ( Thiokol TX-657 ) , و هو المحرك الأساسى منذ الموديل بي......

              الشحنة الناسفة+ الصاعقيمكن تغير الشحنة الناسفة و الصاعق عند الطلب كما حدث مع ال "أم" و ال "آن" موديل ( AGM-114M/N )..... الذين تم تصنعهم من الصاروخ "كاى" موديل ( AGM-114K )

              الباحث+ الطيار الآلىلقد تم تحديث و تغير الباحث و الطيار الآلى لكل موديل للصاروخ الهيل فير , لكى يواكب الأمكنيات الحديثة , و اذا تم ألغاء بعضهم مثل ال "دي" و "آيي" موديل ( AGM-114D/E ) فذالك بسبب وجود تقنيات و تكنولجى احدث منهم...... فلقد تم تحديث انظمة التوجية فى كل نوع.....

              ملحوظة : يمكن تغيير الباحث حسب الطلب , حرارى , ليزر , رادارى او حتى شبة رادارى .... على الصواريخ الهيل فير....

              خصائص الصاوريخ ال هيل فير :

              ملحوظة : كل الأرقام تقربية و يجب على المجاهد ان يعلم ان مدى الفعلى للصواريخ اكثر من ذالك , حتى يأخذ الحزر ..... و ان العدو يستخدم الصواريخ الأكثر تقدمأً دائماً ...... فلن تجد طاقم أبتشى يستخدم الموديل "سي" بل سوف يستخدم الموديل الأجدث مثل ال "كاى" ( AGM-114K ) ..... و كلمة لو هى مدخل الشيطان ...... فيجب ان تعلم ان العدو دائماً بستخدم أحدث الأسلحة و اذا قال ان مدى الصواريخ مثلاً 20 كيلومتر أعلم أنها 25 او 30 كيلومتر .......

              الوزن :

              - لل آية.جي.أم-114بي/سي او ( AGM-114B/C ) المذود بباحث ليزر ..... الصاروخ يزن 45.7 كيلوجرام ........ و الشحنة الناسفة تزن 8 كيلوجرام تقريباً و هي شحنة جوفاء....

              - لل آية.جي.أم-114أف او ( AGM-114F )المذود بباحث ليزر ..... يزن الصاروخ 48.6 كيلوجرام .......... و لدية شحنتين ناسفتين جوفاء ( 2 متفجرين ) يزن 9 كيلوجرام تقريباً.....

              - لل آية.جي.أم-114كاى او ( AGM-114K )المذود بباحث ليزر ...... يزن الصاروخ 45.7 كيلوجرام ......و لدية شحنتين ناسفتين جوفاء ( 2 متفجرين ) يزن 9 كيلوجرام تقريباً....

              - لل آية.جي.أم-114أل او ( AGM-114L ) المذود بباحث رادارى...... يزن الصاروخ 50 كيلوجرام......و لدية شحنتين ناسفتين جوفاء ( 2 متفجرين ) يزن 9 كيلوجرام تقريباً....

              طول الصاروخ :

              - لل آية.جي.أم-114بي/سي او ( AGM-114B/C ) المذود بباحث ليزر...... طول الصاروخ 1.63 متر.....

              - لل آية.جي.أم-114أف او ( AGM-114F )المذود بباحث ليزر ...... طول الصاروخ 1.80 متر......

              - لل آية.جي.أم-114كاى او ( AGM-114K ) المذود بباحث ليزر...... طول الصاروخ 1.63 متر.....

              - لل آية.جي.أم-114أل او ( AGM-114L ) المذود بباحث رادارى...... طول الصاروخ 1.78 متر .....

              العرض :

              - العرض على جميع الأنواع 17.8 سنتيمتر ........ و 33 سنتيمتر بأجنة التحكم....

              المدى : مدى الصواريخ من 8 الى 15 كيلومتر تقريباً ( حسب حالة الجو )..... و يمكن ان يكون المدى اكبر يفارق 5 كيلومتر... على جميع الأنواع

              السرعة و المحرك : تصل سرعة الصاروخ من 1.3 الى 1.5 ماك ( 1500 كيلومتر فى الساعة تقريباً ) ........ اما المحرك فهوا سيكول تي.أكس-657 ( Thiokol TX-657 ) او أم-120آي1 ( M-120E1 ) يعمل بالوقود الجاف.....



              ...

              و يمكن للقوات الأرضية أستخدام الهيل فير مثل على همر او مدرعة.....



              و يمكن استخدامها على الطيارات بدون طيار ..... و هى نفس نوع الطيارة بدون طيار و التى قامت بأغتيال 7 فى اليمن ..... و التى قالت الحكومة اليمنية انها قامت بطلب الCIA بقتل هؤلاء!!!!! ......... و هى تستخدم من قبل الجيش الأمريكي فى العراق و أفغنستان و من قبل الأسرائلين فى فلسطين .........

              طرق التسديد :

              هناك طريقتان للتسديد ....... التسديد المباشر و التسديد الغير مباشر :

              الطريقة المباشرة : هى ان تقوم الحوامة الهجومية الأبتشى بالهجوم على الأهداف مباشرة مستخدمة الTADS و الFCR ...... باليزر او الرادار.....


              الطريقة الغير مباشرة....... تنقسم الى أثنين الضرب الغير مباشر باليزر و الضرب الغير مباشر بالرادار .......:

              - الضرب باليز :

              -حيث يكون هناك فرقأستطلاع/قوات خاصة او حوامةأستطلاع/طائرةأستطلاع مذودة بأجهزة أتصلات و ليزر ( و يجب ان يكون هناك اتصال بين طاقم الأبتشى و فرق الأستطلاع حتى لو كان عن طريق الأوكس ) ...... أنظر الى الصورة رقم واحد التوضحية لليزر....

              - يقوم فرق الأستطلاع او حوامة الأستطلاع/طائرة بدون طيار , ببث أشعة ليزر على سطح دبابات العدو او أى هدف , و اشعة اليزر تكون مشفرة حتى لا يمكن التشويش عليها و حتى يقوم كل صاروخ بضرب الهدف المخصص له ...... ( ما يجرى ورا هدف مش بتاعه )... أنظر الى الصورة التوضيحية لليزر رقم 1

              -تقوم الحوامة الأبتشى و التى وراء جبل مثلاً بأطلاق الصواريخ على المنطقة بذاتها ( بعد ذالك لا يكون هناك تحكم بالصاروخ ....... عندما يصل الصاروخ الى المكان المبرمج علية سابقاً يقوم بالبحث عن أشعة اليزر الخاصة بة " المشفرة " بعد ذالك يتتبعها الى الهدف المراد تدميرة ( ويتم برمجة الصاروخ قبل الأطلاق أما ان يهجم هجوم مباشر "جانب الدبابة" او غير مباشر "سطح الدبابة" ) ...... فى لأثناء طيران الصاروخ يمكن لفريق الأستطلاع تغير من الهدف , كل ما يجب فعلة هو وضع أشعة اليزر على جسم الهدف المراد تدميره و من ثم يقوم الصاروخ بتتبع الأشعة المنعكسة من على سطح الهدف.....أنظر الى الصورة التوضيحية لليزر رقم 2

              ملحوظة : فى بعض الأحيان يفقد الصاروخ الهدف لعدم أماكنية الباحث عن العثور على أشعة اليزر المشفرة فيقوم بالتفجير الذاتى بعد زمن محدد , و فى بعض الأحيان تقوم الدبابة بعمل ساتر من الدخان الذى يعيق اليزر ( اليزر لا يستطيع أختراق الدخان الكثيف ) فيفقد الباحث أشعة اليزر ...... و نفس الشىء يحدث مع الضباب و المطر فى بعض الأحيان ...... لكل نظام عيوب و يجب على المجاهد استخدام ذالك.....أنظر الى الصورة التوضيحية لليزر رقم 2

              ..........


              الضرب الغير مباشر بالرادار :

              - تقوم حوامة أبتشى المذودة برادار أف.سي.آر ( FCR ) بدور الأستطلاع الأمامى على مواقع العدو ..... و تكون باقى الحومات فى المؤخرة.....

              - عندما تقوم الأبتشى بأكتشاف أهداف ( قوافل مرعة ....ألخ ) ...... تقوم بأرسال المعلومات الى باقى السرب و القيادة ....

              - تقوم طائرة الأستطلاع بأعطاء الأوامر الى باقى السرب بأطلاق الصواريخ بأتجاة الأهداف المحددة ..... و يقوم الرادار بتوجية كل الصواريخ الرادارية لأهدفها ( يمكن الأشتباك مع أكثر من 128 هدف )...... بعد أطلاق الصواريخ يمكن لباقى السرب العودة أو الأنتظار لأوامر أخرى ..... و لا يكون لهم أى تحكم بالصاروخ بعد الأطلاق ..... لكن الصاروخ يكون قد برمج قبل الأطلاق الى اين يذهب....

              -عند وصول الصواريخ الى الهدف ... تقوم الصواريخ بتتبع الأشعاع الرادارى المنعكس من على سطح الأهداف ( و لكل صاروخ شفرة محددة ) بأستقبال الأشعاع الرادارى و عند تميذ الهدف يقوم الباحث بتشغيل الرادار الخاص به حتى لا يعتمد على رادار ال أف.سي.آر ( الذى على الأبتشى ) .....

              - يمكن ضرب جميع الأهداف فى وقت واحد ..... و ذالك جيد لعامل المفاجئة و الآمن.....



              جدول بتسليح الأبتشى....



              [line]


              الدول المستخدمة للأبتشى و أنوعها :

              1 - الجيش الأمريكى يمتلك نصيب الأسد فى عدد الأبتشى و الأنواع بالطبع : يمتلك اكثر من 821 حوامة ابتشى منهم 501 نوع آية أتش-64 دى ( AH-64D ) و الباقى من آية اتش-64ِ آية ( AH-64A ) .....

              2- المملكة المتحدة البريطانية ( UK ) : تمتلك 67 أبتشى من نوع WAH-64D LONG BOW و هى معدلة فى بريطانية و سوف اتكلم عليها لاحقأً فى هذا الموضوع ....

              3- أسرائيل : فبلا شك مفاتيح اسلحة امريكا فى يد أسرائيل الى درجة ان امريكا بعثت هدية الى أسرائيل مكونة من 14-18 حوامة ابتشى , و تمتلك أسرائيل 24 آية اتش-64آية ( AH-64A ) و تمتلك 35 ية اتش-64دى ( AH-64D LONGBOW )الأحدث .... و بالطبع هناك اكثر ليس معلن عنة..... و تقوم أسرائيل بتصنيع أسلحتها الخاصة مثل ال آن.تي.دي ( NTD ).....

              4- اليونان : تمتلك اليونان 19 آية اتش-64آية ( AH-64A APACHE ) , و تمتلك 12 من ال آية اتش-64 دى ( AH-64D LONGBOW )....

              5- دولة الأمرات ( UAE ) : تمتلك 30 آية اتش-64آية أبتشى ( AH-64A APACHE ).

              6- مصر : تمتلك مصر 35 آية اتش-64آية و تم تحدثهم الى ال دى موديل ( AH-64D LONG BOW ) و للعلم كان امتلاك مصر للحومات بسبب أتفاقية كامب ديفد , و بسبب ذالك تخاف أسرائيل من استخدام مصر لها و لذالك ضغط الوبى الصهيونى على تقليص الزخيرة لذا مصر لا تمتلك الكثير من الصوريخ لها و الذى تمتلكة قديم من مخلفات الجيش الأمريكى و هوا آية جىِ اة-114 آية/سي ( AGM-114A/C ) ..... و لدى مصر بعض الصواري ال "أل" موديل ( AGM-114L ) المذودة بباحث رادارى......

              7- اليابان : لدى اليابان خطط لشراء 50-55 آية اتش-64دى لونج باو ( AH-64D LONG BOW ) , و تم الموافقة من الكونجرس.....

              8- سنغفور : تمتلك سنغفور 8 آية اتش-64دى ( AH-64D LON BOW ) .....

              9- السعودية : 24 آية اتش-64دى ( AH-64D LONG BOW ) .....

              10- الكويت : 16 آية اتش-64دى ( AH-64D LONG BOW ) .....


              [line]

              حوامة المستقبل الشبح!!!!



              الحوامة الكومنشى على اليمين و الأبتشى على الشمال .....

              الحوامة الشبح الRAH-66 COMANNCHE او ال آر آية اتش-66 كومنشى ( الجدير بالزكر ان الكومنشى كانت اسم قبيلة هندية ايضاً ).....و هى كانت الحوامة التى سوف تأتى مساعدة للأبتشى حتى تخرج عن الخدمة...... لكن بسبب دخول الأرعن بوش الحرب مع العراق لا تستطيع ان تتحمل نفقات هذة الحوامة ( بعد ان دفعوا فيها اكثر من 8 بليون دولار فى المشروع ) و قام الكزنجرس الأمريكى بألغاء المشروع و الذى كان فى نهايتة ....., و للكومنشى مزايا كثيرة و اهمها الأتى ..... :

              - جسم الحوامة مصنع من مواد تمتص معظم اشرات الردار ..... و التصميم يساعد على تشتيت ترددات الردار......

              - المحرك و جسم الطائرة لا ينتج درجة حرارة عالية بسبب تبريدة.....

              -الأسلحة توضع فى الداخل و حتى المدفع ال20MM يدخل معظمة الى الداخل ....

              - يمكن وضع زخيرة اضافية بوضع جناحان صغيران على جوانب الكومنشى ..... و يستطيع قائد الحوامة من ان يفصل الجنحان عن جسم الحوامة فى اى وقت...

              - الكبينة من الGLASS ERA حيث يوجد بها MFD او شاشة متعددة الأغراض و الشاشة من الLCD , و قائد الحوامة يجلس فى الأمام اما الجنر الو مساعد الحوامة فى الخلف.....و بالطبع مجهزة باحدث اجهزة الأتصلات و التسديد و الملاحة فى العالم....



              مقعد طيار الكومنشى......و الMFD احدث اجهزة الرؤيا....



              على اليمين كومنشى بدون اجنحة اضافية على الشمال كومنشى + اجنحة محملة بالزخيرة.......

              هنا سوف نرى امتيزات الكومنشى عن الأبتشى , اذا قمنا بالمقارنة الأبتشى و الكومنشى و الOH-58D Kiowa او ال أو اتش-58دى كيوى ( انظر فى الصورة المرافقة أسفل) :

              -فى المقطع الردارى الأمامى ( عند 10 GH ) : سوف نرى ان الكيوى اكبر 263x من الكومنشى و الأبتشى 663x من الكومنشى ...... ( كمثال لأن معظمكم لا تعرفون الأسلحة , فلنقل أذا كان بأستطاعة الردار كشف الأبتشى عند مدى 20 كيلومتر فأن الكيوى ستكتشف عند 15 كيلومتر و الكومنشى عند 10 كيلومتر , يعتقد البعض ان الشبح لا ترى على الردار , بل يمكن للردار ان يراها ولكن فى مدى محدد بسبب امتصاص و تشتيت موجات الردار , و كلما ذاد الارتفاع كلما ذاد امكنية الكشف و العكس و لكن القرب للأرض يجعل الطائرة عرضة الضرب مدافع م/د او سام محمول على الكتف......موضوع كبير )

              -الكشف عن طريق الأشعة الحمراء IR ( أى كما يعمل الستنجر و السام7/14/16؟18 ) : فالأبتشى 2.75 و الكيوى 1.15 اكبر من الكومنشى , بمعنى اذا كنت تقدر ضرب الأتشى من 5 كيلومتر فالكومنشى من 2.5 كيلومتر....

              -الكشف الصوتى ( DB ) : صوت المحرك و المروحة على الأبتشى 1.6 اكبر من الكومنشى و الكيوى 1.1 ....

              - اكتشاف الحوامة بالعين المجردة دون استخدام مكبر ( دون وجود خلفية للحوامة مثل الجبال و المبانى ) : الأبتشى 1.8 اكبر من الكومنشى فى شكل الحجم و الكيوى 1.1 ....


              الجدول....



              اما هذة فأنها صورة للكيوى , وهى طائرة استطلاع جوى , و نراها هنا مذودة ب4 صوريخ هيل فاير.....

              لذالك أنى اقول مع رفض الكونجرس الأمريكى قبول الكومنشى , بحيث سوف تظل الأبتشى السمتية الهجومية الرئيسية فى الجيش الأمريكى ( و الأسرائيلى ).... و لكننا لا نعلم ماذا سوف يحدث ففى عصر الرئيس ريجن تم ألغاء القاذفة "بي-1" و بعد ذالك فى فترة رئاسة بوش الأب قام بالموافقة على أنتاج القاذفة "بي_1" بعد ألغائها......[/align]
              http://img18.exs.cx/img18/6790/1_169940_1_6.jpg

              [movek=right]انهم قادمون ........ انهم قادمون !!!!![/movek]

              [rams]http://www.anashed.net/audio/SHAYMA/fe_sabil_allah.ram[/rams]

              تعليق

              • مجاهد مصرى
                عضو جديد

                • Aug 2004
                • 147

                #22
                المعارك التى حاربت فيها الأبتشى......:

                و الأن ننتقل الى المهام و المعارك التى قامت بة الأبتشى الأمريكية.......

                1- و كانت اول معركة للأبتشى فى التدخل العسكرى فى بنما 19 ديسمبر عام1989 ( Operation Just Cause ) بأكثر من 160 أبتشى , و قامت الأبتشى بأثبات قدرتها فى القتال الليلى و كانت هى اول العقيدة الأمريكية فى استخدام التفوق الجوى خاصة فى الليل حيث يصعب على العدو رؤية الحوامة...........

                2 - حرب عاصفة الصحراء من 17 يناير الى 28 فبراير 1991 , حيث قامت الأبتشى بتدمير محطات الردار العراقية فى بداية الغزو و بعد ذالك قامت بالهجوم على القوات العراقية , كما استطاعت ان تدمر اكثر من 500 دبابة عراقية كانوا بدون غطاء جوى زائد 10 حومات و 10 طائرات عراقية , و قامت ايضاً بضرب المئات من المدرعات و عربات نقل جنود و اهداف فى العراق , مع خصارة امريكا أبتشى واحدة حسب المصادر الأمريكية .......( ملحوظة : قام العرقيوون بوضع عدد كبير من دبابات تموهية و التى قامت بأمتصاص معظم ضربات العدو , و كانت كل هذة الخسائر بسبب الغطاء الجوى الكبير الذى لم تراة حرب من قبل حتى منذ الحرب العالمية الثانية )....

                3- حرب لبنان , حيث قامت اسرائيل بأستخدام الأبتشى لأول مرة فى ضرب اللبنيين و الفلسطنيين يوم 24 اكتوبر 1991 .... حتى انتهت الحرب بأنسحاب الأسرائليين بخفى حنيين ....

                4- قام الجيش الأمريكى بوضع فرق أبتشى فى البوسنة لحفظ السلام .... ( ملحوظة : لقد قام الأمريكان بالتدخل فى هذة الحرب لأنهاء اخر حليف استرتجى لروسيا فى اوروبا و لأنقاذ سمعت كلينتون من الأنهيار بسبب فضيحة العلاقة الغرامية ......... و عندما دخلوا الحرب ضربوا الأهداف الصربية بأقل مما فعلوا فى العراق بالطيران فقط و قد كان المجاهدين العرب هم الذين يحاربون على الأرض و حتى انزعجوا من التدخل الأمريكى ) ....

                5- فى السابع من اكتوبر 2001 دخلت امريكا فى حرب مع أفغانستان و قامت بكستان و أيران بمساعدة امريكا فى الهجوم على المجاهدين , و خسرت امريكا 3 طائرات ابتشى فيها ...... و مازالوا يخسرون أنشاء اللة .....

                6- 20 مارس 2003 قامت جيوش الكفر الصليبية على رأسها أمريكا , بالأعتداء على شرف و كيان الأمة بضرب احد القضبين الأقوى فى الشرق الأوسط و هى العراق الحبيبة و بكيت كما بكى كل مسلم شريف و هم قليل فى هذا الزمن الذى خلا من الرجال........

                بسم اللة الرحمن الرحيم








                و قد قامت أمريكا و أسرائيل بأستخدام الأبتشى لقتل المدنيين العزل و المجاهدين , و كانت اكبر خسارة للأمة العربية يوم فقدان 2 من ا كبر المجاهدين بهجومين على الشهيد الحى الشيخ يسين و الشهيد الدكتور الرنتيسى...... و كم من قتلي و جرحي تخلف الأبتشي كل يوم....


                http://img18.exs.cx/img18/6790/1_169940_1_6.jpg

                [movek=right]انهم قادمون ........ انهم قادمون !!!!![/movek]

                [rams]http://www.anashed.net/audio/SHAYMA/fe_sabil_allah.ram[/rams]

                تعليق

                • مجاهد مصرى
                  عضو جديد

                  • Aug 2004
                  • 147

                  #23
                  [ALIGN=center]بسم الله الرحمن الرحيم[/ALIGN]

                  السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،


                  اما بعد , الموضوع الثانى فى الأسلحة أنشاء اللة سوف يتكلم عن المدرعة الأمريكية البرادلى أم2آية2/3 او M2A2/3 Bradley IFV , و بالنسبة لموضوع الأسلحة فسوف يتم كتابة موضوع جديد كل أسبوع ( + او - يوم ) , لذالك انتظروا الموضوع يوم الأحد المقبل .......

                  ...............

                  المدرعة البرادلى....... تنافس المدرعة ال بي.أم.بي-3 الروسية ( BMP-3 ) على عرش اقوى المدرعات فى العالم..... المدرعة ال بيَ.أم.بي ( BMP-3 ) على الجهه الشمال......

                  ................

                  على اليمن مدرعة برادلى ضربت بصاروخ آر.بي.جي-7 ( RPG-7 ) ازال الطبقة الأولى من التدريع .......المدرعة البلرادلى بعد ضربها بصاروخ آر.بي.جي-7 ( RPG-7 ) , لم يحدث اي شئ لها بسبب استخدام دروع تفاعولية.......
                  http://img18.exs.cx/img18/6790/1_169940_1_6.jpg

                  [movek=right]انهم قادمون ........ انهم قادمون !!!!![/movek]

                  [rams]http://www.anashed.net/audio/SHAYMA/fe_sabil_allah.ram[/rams]

                  تعليق

                  • القادم
                    مراقب عام

                    • Apr 2004
                    • 1227

                    #24

                    جزاك الله خيرا أخي مجاهد مصري وجعل ما تكتبه في ميزان حسناتك يوم القيامة
                    الله أكبر ولله الحمد
                    الله أكبر وليخسأ الخاسئون
                    نصر الله القائد المجاهد المنصور بالله صدام حسين وإخوانه وجميع المجاهدين آمين

                    تعليق

                    • مجاهد مصرى
                      عضو جديد

                      • Aug 2004
                      • 147

                      #25
                      المشاركة الأصلية بواسطة القادم

                      جزاك الله خيرا أخي مجاهد مصري وجعل ما تكتبه في ميزان حسناتك يوم القيامة

                      شكراً اخى القادم...... ادعوا لى بالشهادة اهم شئ


                      و أرجوا تصحيح الأخطاء لأنها كثيرة.....
                      http://img18.exs.cx/img18/6790/1_169940_1_6.jpg

                      [movek=right]انهم قادمون ........ انهم قادمون !!!!![/movek]

                      [rams]http://www.anashed.net/audio/SHAYMA/fe_sabil_allah.ram[/rams]

                      تعليق

                      • مجاهد مصرى
                        عضو جديد

                        • Aug 2004
                        • 147

                        #26
                        المدرعة المقاتلة البرادلي أم-2 آية-2/3 " ناقلة المشاة الهجومية " و ال أم-3آية2/3 "الخاصة لفرق الأستطلاع" ....

                        M2A2/3 Bradley Infantre Fighting Vehicle and the M3A2/3 Cavalry Fighting Vehicle




                        بسم اللة الرحمن الرحيم....



                        الفهرس....:

                        - نبذة عن تاريخ البرادلى....

                        خصائص البرادلى و المحرك....

                        - أنواع البرادلى.....

                        - اجهزة التسديد و الحماية....

                        - التسليح ....

                        - كيف تشتبك مع البرادلى....

                        - برادلي لين بكر ( دفاع جوى....

                        [line]

                        تاريخ المدرعة البرادلى :

                        تاريخ المدرعات يرجع الي القرون الوسطي , حيث العربات التى كانت تجرها الخيول على عجلات و كانت خاصة بالأمراء و كانت مدرعة الى حداً ما و كان لديها من 2 الى 4 حصان , اما مدرعات اليوم يصل المحرك من 350 الى 1500 حصان و مجنزرة و مدولبة ( بعجلات ) و برمائية او أنزال جوى او كلاهما ...... و يمكن تغير شاسى المدرعة من حمل جنود الى دفاع جوى او حتي مدفعية موتر ........ خفيفة ( الى نسبة الى الدبابات حيث وزن المدرعة يقع بين 8 الى 22 طن او أكثر أما الدبابات فتقع من 40 الى 70 طن) ...... تاريخ المدرعة الحديثة يرجع الى الحرب العالمية الأولى و الثانية و بدأت مع اختراع الدبابة , و اشهر مدرعة كانت تسمي ال أم-3 او M-3 HALF TRACK , و كانت محملة بمدفع رشاش خفيف.... و بعدها جائت عائلة من المدرعات بدئاً من ال أم39 , أم-59 , أم-75 ( كلها من تاريخ للمدرعات المصنعة فى أمريكا )........ حتي جائت اشهر مدرعة فى العالم و تستخدم مع دول كثير جداً و هى ال أم-113 و المستخدمة حتى الأن من قبل جيوش العالم و أنتج منها اكثر من 80,000 مدرعة و حاربت فى الكثير من الحروب بدء من حرب فيتنام الى العراق الأن و مستخدمة بكثرة فى أسرائيل ( سوف يكون هناك موضوع مخصوص عن ال أم-113 ) .... و ال أم-113 كانت مخصصة لنقل الجنود من و الى المعركة و كانت مصممة كي تتحمل ضربات الأسلحة الخفيفة المباشرة تصل الى 14.5 ملم و شزايا ضربات الموتر الغير مباشرة و مجهزة بأجهزة حماية NBC ضد الحرب الكيماوية و البيولوجية و زرات الأشعاع النووي , كانت مسلحة بأسلحة خفيفة مثل مدفع 12.7X99 ملم او/و مدفع 7.62X51 ملم او قاذف قنابل عيار 40 ملم ........, و تستطيع حمل طاقم المدرعة ( 2 , القائد و السائق ) + 11 جندي بكامل العدة و هى مدرعة برمائية ( تستطيع السباحة على الماء ) و نقلها جواً او اسقاطها جواً فى بعض الأحيان , و يمكن للحوامات مثل الشينوك و البيف لو حمل ال أم-113 ( أنظر الى الصورة )..... متعددة المهام مثل :

                        - الدفاع الجوي ...

                        - الأستطلاع....

                        - حمل صواريخ م/د مثل TOW و هيل فير .....ألخ.

                        - الأخلاء الطبي....

                        - مركز قيادة و أتصلات...

                        - حمل مدفعية موتر 120 ملم , 107 ملم , 82 ملم...

                        - خاصة بسلاح المهندسين....

                        ( تم نقل الصور 1 , 2 , 3 , 4 الى اخر الصفحة )

                        هناك حدث كبير ادي الى تغير نظرة الأميريكان الى المدرعات , و هى المدرعة الروسية ال بي.ام.بي او ال BMP-1 , و التى الستخدمت أيام حرب السادس من اكتوبر 1973 من قبل المصريين و السوريين و كانت من اول خطوة فى اتجاة المدرعات الهجومية ....... حيث ال بي.ام.بي وهى مدرعة برمائية تزن 14 طن بمدى 600 كيلومتر و سرعة 65 كانت تحمل 3 طاقم+ 8 جنود و كانت مسلحة بمدفع 73 ملم و مدفع PKT عيار 7.62x54 و مذودة بصواريخ م/د آية.تي-3 ساجر و AT-3 SAGGER .... و تستطيع المدرعة توصيل الجنود من و الى المعركة و فى اثناء ذالك تقوم بأعطاء حماية للجنود ضد الأفراد و الدبابات المعادية , و لدى المدرعة نظام حماية NBC ضد الأسلحة الكميائية و البيولوجية , و قامت مصر و سوريا بأثبات ان ال بي.ام.بي تستطيع الأشتباك مع المدرعات و الجنود بفاعلية غيرت مجرى تصميم المدرعات ........... اذا قمت بالمقارنة بين ال أم.-113 و ال بي.أم.بي تجد ان ال أم-113 لا تستطيع الوقوف أمام ال بي.أم.بي ......... ثانى شئ اثر فى التفكير العسكرى الأمريكي هو عدد الدبابات الروسية حيث ان روسيا فى ايام الحرب الباردة تمتلك اكثر من 48,000 دبابة و امريكا تمتلك من 9,000 الى 14,000 دبابة و حلف الناتو اقل , كانت روسيا تقوم بتصنيع دبابات رخيصة جداً و كانت العقيدة الأتحاد السوفيتى تقوم على اغراق الحلف الأطلسي بالدبابات مثلما فعلت فى الحرب العالمية الثانية ضد الألمان ( قامت روسيا بتصنيع اكثر من 38,000 دبابة تي-35 , و حسب احصاء القتلى فى الحرب العالمية كانت لكل جندى ألماني قتيل 17 جندى روسي قتل ) , لذالك ارادت أمريكا لمدرعاتها امكانية الأشتباك مع الدبابات ..... ثالث شئ هو ال آر.بي.جي-7 كابوس أمريكا و روسيا حتى الأن ..... سرعة ال أم-113 لا تستطيع مواكبة سرعة الدبابة الأبرامز ....

                        لذالك جائت فكرة مدرعة هجومية تقوم بنقل الجنود و أعطاء غطاء كثيف ضد الأفراد و الدبابات , و المدرعة الجديدة هى البرادلي ناقلة الجند الهجومية , و يرجع اسم البرادلى الى الجنرال نلسون برادلى قائد القوات الأمريكية فى الحرب العالمية الثانية و حارب فى شمال أفرقيا و الهجوم على سسلي و تحرير فرنسا , ولد عام 1893 و مات عام 1981 .....

                        - عام دخول الخدمة : 1981 م.

                        - عدد المدرعات التى انتجت : 6722 للجيش الأمريكي و 400 للجيش السعودى..

                        - الشركة المنتجة : يونيتد ديفنس ...... United Defense Industries, Inc

                        - تكلفة البرادلى : 3.166 مليون $....

                        - تكلفة برنامج التطوير : 5.70 بليون $....

                        [line]

                        - خصائص البرادلى .....:


                        البرادلى تنقسم الى فئتين حاملة للجنود و الأستطلاع .....

                        - حاملة الجنود تسمي أم-2 او M2 , و هى مخصصة لنقل الجنود من/الى المعركة , و تعطى لهم حماية و يمكنها حمل 6-7 جنود + طاقم المدرعة الذي يتكون من 3 ( القائد , الجنر و السائق )... انظر الى الصورة رقم 5...



                        - الأستطلاع تسمي أم-3 او M3 , و هي مخصصة للأستطلاع على الخطوط الأمامية , و لذالك هى تحمل زخيرة و صواريخ اكثر من ال أم-2 و تحمل الطاقم 3 + 2 أستطلاع.... أنظر الى الصورة رقم 6 ...



                        صورة رقم 6 , كما ترون هذا داخل المدرعة أم-3 , الأختلاف الوحيد هو ترتيب من الداخل حيث يمكن حمل زخيرة اكثر , و هنا مقاعد لأثنان من قوات الأستطلاع...

                        ليس هناك أختلاف بين ال أم-2 و ال أم-3 ألا حمولة السلاح و الجنود , و عدم وجود فتحات على جانب المدرعة لل أم-3 ( هذة الفتحات تستخدم من قبل الجنود فى أطلاق النار من داخل المدرعة و هى مصممة كي تضرب الأهداف من داخل المدرعة )...... تم تحديث البرادلى اكثر من مرة تحت اسم آية-1 , آية-2 و آية-3 و سوف اتحدث عنهم لاحقاً ( ال أم-2 و ال أم-3 متتابقيين الا فى الأشياء التى ذكرتها من قبل ) .........:


                        خصائص البرادلى الفنية ( كل المعلومات خاصة بأحدث طراز و هو ال آية-3 ):


                        1 - الوزن القتالي ( الطاقم و الجنود + الزخيرة و الوقود ) :
                        آية-2 وزنها 27 طن و ال آية-3 تزن 28 طن....


                        2 - الطول : 6.55 متر .....

                        3 - الأرتفاع عن الأرض : 2.56 متر ....

                        4 - العرض : 3.28 متر دون دروع تفاعولية ......... و + 33 سنتيمتر بدروع تفاعولية...

                        5 - المحرك : تربوتشارج كيومنس في.تي.آية-903تي ( Cummins VTA-903T ) , المحرك 8 سيلندر , يعمل بالديزل , 662 لتر , 600 حصان ...... المدى 483 كيلومتر.

                        6 - السرعة : 66 كيلومتر على الطريق ....... و 7.2 كيلومتر فى الماء .....

                        [/img]


                        طاقم البرادلى : يتكون من 3 السائق و الجنر و القائد + 6-7 جنود على ال أم-2 و 2 أستطلاع على ال أم-3 ....



                        السائق هو الون الأزرق , الجنر الون الأحمر و القائد الون الأخضر و الجنود الون الأسود...

                        [line]
                        أنواع البرادلى :

                        كما قلت سابقاً ان ال أم-2 و ال أم-3 هم نفس المدرعة ألا بأختلاف حمولة الأسلحة و الجنود , و البرادلى مرت ب5 مراحل تحديث و هم ال آية-0 , آية-1 , آية-2 , آية-2او.دي.أس و ال آية-3 ........:

                        ال أم-2/3 آية-0 او M2/3A0 :

                        وزنها القتالى كان 22 طن .......المدى كان 480 كيلومتر....

                        - تستطيع حمل 6 جنود فقط .... و لها فتحات على جانبي المدرعة لأطلاق الأسلحة الرشاشة من الداخل و المدفع الرشاش من عيار 5.56X45 يسمي ال أم-231 ( المدرعة البردلي ام-3آية0 ليس لديها فتحات ).....

                        - تستطيع اطلاق صواريخ TOW-A فقط..... 5 + 2 فى قاذف الصواريخ ( اقرء جزء التسليح ).... المدرعة البرادلى ال ام-3 يمكنها حمل 10 صواريخTOW + صاروخين معدين للأطلاق....

                        - ال أم-2 تحمل 900 طلقة لمدفع ال25 ملم ( 300 معدين للضرب ) , و تحمل 2200 طلقة لمدفع ال أم-240سي ( M-240C )......ال أم-3 تحمل 1500 طلقة لمدفع ال25 ملم ( 300 معدين للضرب ) , و تحمل 4400 طلقة لمدفع ال أم-240سي ( M-240C )...

                        ال أم-2/3 آية1 او M2/3A1 :

                        - دخلت الخدمة عام 1985م....

                        - الوزن القتالى مثل ال آية-0 22,798 كيلوجرام.....

                        - الفرق الوحيد بينهم هو قدرة ال آية-1 موديل على أطلاق صواريخ TOW2-A/B/C....

                        - تستطيع حمل 7 جنود + طاقم المدرعة ال3 و زخيرة للجنود على ال أم-2 فقط..

                        - المحرك 500 حصان عند 2600RPM ....



                        ال أم-2/3 آية-2 او ال M2/3A2 :

                        - دخلت الخدمة عام 1988 .... تم تحديث كل المدرعات الى ال آية-2 موديل...

                        - الموديل آية-2 تم زيادة تدريع الدبابة و أمكانية وضع دروع تفاعولية عن طريق فتحات فالدروع و أذا تم وضع الدروع التفاعولية فأنها تذيد عرض الدبابة ب33 سنتيمتر ... ( يمكن معرفة كيفية عمل الدروع التفاعولية فى جزء اجهزة الحماية ).... تم ايضاً وضع دروع كيفلار على جدران المدرعة الداخلية ....

                        - الوزن زاد حيث وزن المدرعة أصبح 27,000 كيلوجرام ( 27 طن ) ...... و وزن الدروع التفاعولية 2,700 كيلوجرام....

                        - المحرك الجديد لدية قوة 600 حصان عند 2600RPM .....

                        - ال أم-2 تحمل 900 طلقة لمدفع ال25 ملم ( 300 معدين للضرب ) , و تحمل 1110 طلقة معدة للضرب و 2140 مخزنه لمدفع ال أم-240سي ( M-240C ) , و تحمل 5صواريخ TOW + صاروخين فى قاذف الصواريخ ..... او 3 صواريخ TOW و 2 صواريخ جافلين الخاصة بالجنود + 2 TOW معدين للضرب فى قازف الصواريخ على البرج....

                        -ال أم-3 تحمل 1500 طلقة لمدفع ال25 ملم ( 300 معدين للضرب ) , و تحمل 6040 طلقة لمدفع ال أم-240سي ( M-240C )...... و تحمل 10 صواريخ TOW + صاروخين فى قاذف الصواريخ ..... او 3 صواريخ TOW و 2 صواريخ جافلين الخاصة بالجنود + 2 TOW معدين للضرب فى قازف الصواريخ على البرج....

                        - تحمل جنود + طاقم الدبابة و زخيرة للجنود....

                        ال أم-2/3 آية-2أو.دي.أس او M2/3A2ODS :

                        - الموديل أو.دي.اس دخلت الخدمة بعد حرب الخليج 1991 .... و أسمها يرمز الى عاصفة الصحراء,,,

                        - تم تذويد المدرعة بأجهزة ملاحة GPS ( الملاحة بالأقمار الجوية )...

                        - تم تغير ليزر التسديد بليزر كربون ديكوسيد جديد لا يضر بالعين....

                        - جهاز رؤيا حرارى للسائق.....

                        - اجهزة حماية ضد الصواريخ ( اتكلم فى جزء الخاص بالحماية )....

                        - تستطيع حمل 7 جنود + زخيرة للجنود فقط و هي 5040 طلقة 5.56X45ملم و 3 صواريخ مضادة للدبابات آية.تي-4 ....

                        - جهاز IFF لتحديد العدو و الصديق....

                        - تم تحديث اكثر من 1670 الى موديل أو.دي.أس , ثم توقف المشروع بعد ظهور الموديل آية-3 ....

                        ال آم-2/3 آية-3 او M2/3-A3 :

                        - تم التحديث من عام 2000م...

                        - تزن 28 طن... و وضع تدريع من التيتنيم على سقف المدرعة.....

                        - تم تذويد المدرعة بنظم أتصلات تقوم بوصل الدبابة الأبرامز و الأبتشى و البرادلى لتنسيق فيما بينهم و تبادل المعلومات....

                        - لقد قلت فى موضوع الدبابة الأبرامز ام-1آية-2 ان قائد الدبابة لدية جهاز التسديد الخاص بة و الذى يلتف 360 درجة و يمكن استخدامة لأختيار او الأشتباك مع الأهداف.... و لدى قائد البرادلى ال CITV الخاص بة....( اتكلم علية فى جزء أجهزة التسديد ) ..... و امكانية مراقبة هدفين فى نفس الوقت....

                        - اجهزة التسديد للجنر من الجيل الثانى.....

                        [line]

                        اجهزة التسديد و الحماية....:

                        اجهزة التسديد ....:

                        - جهاز التسديد ال اَيِ.أس.يو (ISU ) الخاص بالجنر من شركة ريثون الأمريكية , التي تحتوى على جهاز تسديد/رؤيا نهارى و حرارى مجال التكبير 4X و 12X.... أنظر الى الصورة التوضحية رقم 1 ... يمكن قراءة موضوع الدبابة أبرامز نظراً لقرب الأنظمة...



                        - السائق لدية 3 تليسكوب و يمكن تغير التلسكوب الأوسط يمكن تغيرة بجهاز رؤيا ليلى من شركة نورثتوب جرومن ال آية.أن/في.في.أس-2 اوAN/VVS-2 , و هو من الجيل الثاني لأجهزة الرؤيا الحرارية...( انظر الى الصورة التوضحية رقم 2 )..

                        - لدي قائد المدرعة البرادلى جهازCITV تسديد/مراقبة الخاص بة مثل الدبابة الأبرامز , يلتف360 درجة و يمكن استخدام للأشتباك مع الأهداف فى حال حدوث عطل لجهاز التسديدISU الخاص بالجنر , و يمكن لقائد المدرعة أختيار الأهداف ثم أعطاء المعلومات للجنر ....( انظر الى الصورة التوضحية رقم 2 )...



                        الصورة التوضحية رقم 2 ....

                        - قائد الجنود المشاة الذى يجلس فى الغرفة الخلفية للمدرعة لدية شاشة محمولة يمكن بها رؤية ما يراة ال ISU الخاص بالجنر و CITV الخاص بقائد المدرعة.....

                        أجهزة الحماية....:

                        لم أنتهي بعد.... جزء بسيط...

                        [line]

                        الصور 1 , 2 , 3 و 4



                        أم-3 نصف مدرعة من أيام الحرب العالمية الثانية..... الصورة رقم 1 ...

                        ......

                        ال أم-113 ايام حرب فيتنام على اليمين و ال أم-113آية4 المستخدمة الأن فى العراق..... الصورة رقم 2 و 3 ....



                        يمكن لل أم-113 حملها بطائرة شينوك + طاقم و جنود المدرعة ( داخل الشينوك ).... الصورة رقم 4.....
                        http://img18.exs.cx/img18/6790/1_169940_1_6.jpg

                        [movek=right]انهم قادمون ........ انهم قادمون !!!!![/movek]

                        [rams]http://www.anashed.net/audio/SHAYMA/fe_sabil_allah.ram[/rams]

                        تعليق

                        • مجاهد مصرى
                          عضو جديد

                          • Aug 2004
                          • 147

                          #27
                          بسم اللة الرحمن الرحيم


                          نظراً لظروف أمر بها سوف اكمل الموضوع على يوم الجمعة المقبل .... و سوف تجدونة أنشاء اللة...
                          http://img18.exs.cx/img18/6790/1_169940_1_6.jpg

                          [movek=right]انهم قادمون ........ انهم قادمون !!!!![/movek]

                          [rams]http://www.anashed.net/audio/SHAYMA/fe_sabil_allah.ram[/rams]

                          تعليق

                          • theboss
                            عضو جديد

                            • Nov 2004
                            • 55

                            #28
                            مشكور اخي على الموضوع الرائع



                            حمودي
                            [align=center]http://www.baghdadalrashid.com/upload/ee44.jpg[/align]

                            تعليق

                            • theboss
                              عضو جديد

                              • Nov 2004
                              • 55

                              #29
                              مشكور اخي على الموضوع الرائع



                              حمودي
                              [align=center]http://www.baghdadalrashid.com/upload/ee44.jpg[/align]

                              تعليق

                              • abousajida
                                عضو جديد

                                • Nov 2004
                                • 1

                                #30
                                اللهم أنصر أخواننا في الفلوجة وسدد رميتهم وتقبل شهدائهم وشافي جرحاهم
                                اللهم آآآآآمين

                                تعليق

                                يعمل...